大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机活塞工厂招聘的问题，于是小编就整理了1个相关介绍柴油发动机活塞工厂招聘的解答，让我们一起看看吧。
启动一艘驱逐舰或护卫舰，需要多长时间？
这要看用的啥发动机了！军舰这几百年一路走来，动力系统从风帆到蒸汽机，到柴油机，到蒸汽轮机和燃气轮机，再到目前最新锐的综合全电推进系统，发生了翻天覆地的变化。不同类型的军舰一般有不同的动力系统，航母这种大型军舰一般用蒸汽轮机，两栖攻击舰，驱逐舰一般用燃气轮机，而护卫舰一般用柴油机。不过具体用什么发动机，还取决于设计人员的取舍和国家的技术水平。
下面以我国的驱逐舰和护卫舰为例，来和大家分享一下军舰发动机的启动时长和相关知识。我国的驱逐舰和护卫舰的动力系统有蒸汽轮机，柴油机，燃气轮机和柴燃交替等几种动力系统。其中056用的柴油机，051，051B，051C(当时还有一艘没服役)+4艘现代级用的是蒸汽轮机，被亲切的称为“全蒸七子”。052，052B，052C和052D用的柴燃交替动力系统。而最新的055则财大气粗的用上了4台GT-25000燃气轮机，用上了燃燃联合动力系统。
这里再多***一下，带大家区分一下柴燃联合，柴燃交替，燃燃交替和燃燃联合四种动力系统。先交代一下，这四种系统都是4台发动机，两两一组。柴燃联合是低速航行时，柴油机组工作，燃气轮机组歇着，高速航行时柴油机和燃气轮机一起工作。柴燃交替是低速航行时柴油机工作，燃气轮机歇着，高速时燃气轮机工作，柴油机歇着。燃燃交替是低速时低功率燃气轮机工作，高功率燃气轮机歇着，高速时则高功率燃气轮机工作，低功率燃气轮机歇着。燃燃联合则是低速时两台燃气轮机工作，高速时四台燃气轮机工作。
那么回到正题，启动一艘驱逐舰或者护卫舰究竟要多久呢？如果是用柴油机的护卫舰，那么十几分钟就够了；如果是用蒸汽轮机的驱逐舰，那么需要几个小时；如果是用柴燃交替的驱逐舰，那么和柴油机一样，只要十几分钟；如果是使用燃燃联合的大家伙，它最快，只需要几分钟就可以从冷启动到最高转速。冷启动快的军舰离港时间非常短，能够更快从停泊状态全速行驶，进入战斗状态。也正因为如此，那些财大气粗又技术过硬的国家，都喜欢***用燃燃联合动力系统。
蒸汽轮机属于外燃机，是所有发动机中，冷启动时间最长的一款。蒸汽轮机的主要构件是蒸气涡轮和锅炉，燃料为军舰燃料油，也就是我们常说的重油。启动过程为：重油与柴油混合加热，达到闪点后燃烧，对锅炉内的循环水进行加热。当水蒸气的温度达到300℃之后，再将其导入蒸汽涡轮，推动涡轮叶片旋转。随着高温水蒸气的压力增大，涡轮的转速也越来越快，最后达到最大负荷。一般来说，蒸汽轮机要完成这个过程需要数个小时，是众多舰用发动机中最慢的一款。燃气轮机的原理和航空发动机类似，特点也非常相似，启动快，功率密度大，是现代军舰的不二选择。英国人更是，直接将燃气轮机搬上了伊丽莎白女王级***当作发电机使用，为综合全电推进系统供电。燃气轮机虽然好用，但同时技术难度非常大，目前世界上掌握其技术的国家只有美国，英国，中国，德国和乌克兰。其中德国和乌克兰还已经基本放弃了军用，研制的燃气轮机仅仅用在民用领域。柴油机大家都很熟悉，舰用的和普通的区别就是体积更大，气缸更多，动力澎湃，就不多说了。
这个要看主机类型。蒸汽轮机的要差不多十个小时以上才能从完全静止状态把锅炉冷水烧开到足够的压力升上来。柴油机动力则要看大小也要以小时记慢慢提高转速以免拉缸损坏主机。如果是燃气轮机就可以非常暴力的加速在一分钟内就可以得到动力前进，甚至如果直航鱼雷在1公里外打过来只要马上发现并启动主机都打不到！
启动一艘驱逐舰或者护卫舰，需要多长时间？这得看动力。一般舰船的动力有三种，按照速度由慢到快启动排列，大致就分为蒸汽动力，柴油动力和燃气动力，他们都是各有特点的。
舰船动力我们一般人很难接触到，其实还有一个类似的日常排列，那就是汽车中的柴油机和汽油机的关系。汽油汽车启动比较快，但动力充沛不如柴油机，而且汽油机比柴油机的噪音要小一些。如果在汽车中加大动力还有重油的发动机，当然这一般都是重型机械动力。
在驱逐舰和护卫舰中，一般也就是燃气动力和柴油机，我国的驱逐舰就有两种动力。其中052系列是燃气轮机，而051系列都是蒸汽轮机，我们的053，054系列都是都是柴油机。需要快速出动的舰船，最好使用燃气轮机，但燃气轮机的消耗比较大，而柴油机的启动速度虽然不快，但是动力比较充沛，而且还比较节省燃料。
其实动力的启动时间比较长的是蒸汽轮机，燃气轮机和柴油机是直接启动的，而蒸汽轮机是需要加入水蒸气再驱动机器。不过根据个人看法，核动力航母的动力启动应该和蒸汽轮机差不多。所以人们说核动力航母各方面先进应该不是确切的，至少在启动方面，核动力并不占优势。
启动一艘驱逐舰或护卫舰，比启动一艘航母快多了，启动辽宁舰确实需要十几个小时的时间，但启动一艘055这样的驱逐舰，半个小时足够了，驱逐舰和航母的启动时间之所以差距如此大，是因为两者的动力系统不同导致的。
我们可以把常规***的动力系统看做是一个小型发电厂。常规航母使用的燃料是重油，但重油的燃点非常高，没有个一两百度燃烧不起来，因此想要点燃重要，需要先用柴油作为助燃燃料对重油进行加热，等重油燃烧起来，下一步就是烧锅炉。
航母锅炉里面放的是什么？当然是水，航母的重油燃烧后对锅炉内的水进行加热，水沸腾产生蒸汽，但这个蒸汽不是普通的蒸汽，而是400度以上压力达到十几兆帕的高温高压蒸汽，蒸汽在这个温度和压力下用肉眼很难观察到，当然蒸汽一直在管道中本来也无法观察。
高温高压蒸汽产生后会进入汽轮机，如此大的能量会推动十几吨的汽轮机转子转动，汽轮机的主轴后面连接的是航母螺旋桨，汽轮机转子带动螺旋桨转动，航母自然就可以移动了。为什么说航母的动力系统犹如一个小型火力发电厂呢？因为两者的工作原理基本一致，不同的地方是火力发电厂一般***用煤炭作为燃料，航母使用的则是重油，火力发电厂汽轮机主轴带动的是发电机转动，航母带动的则是螺旋桨。
通过上述可以看到，辽宁舰这样的常规航母启动，需要先用柴油加热重油，再用重油加热锅炉内的水，使其产生高温高压的水蒸气，再利用水蒸气推动汽轮机和螺旋桨转动，从而为航母带来动力，这个过程没有十几个小时完成不了。相比之下，驱逐舰的启动时间要短了很多。
到此，以上就是小编对于柴油发动机活塞工厂招聘的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机活塞工厂招聘的1点解答对大家有用。
