汽车变速箱是什么结构形式,汽车变速箱是什么结构形式的

dfnjsfkhak 34 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车变速箱什么结构形式的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱是什么结构形式的解答,让我们一起看看吧。

  1. 无级变速器的结构是怎样的?
  2. 汽车的基本结构包括哪些部分?
  3. 汽车变速箱种类及其特点是什么?

无级变速器的结构是怎样的?

机械式无级自动变速器(CVT)的动力传递方式是以金属带式为主,由两个带轮和

组成,金属带用多层钼合金薄钢带串上V形的钢片制成。这种V形金属钢带可承受很大的拉力和侧向压力,钢带装在工作半径可变的带轮上,带轮由两块呈八字形的轮壁组成,两片轮壁中间的凹槽形成一个V形,其中一边的带轮壁由液压控制机构操纵。工作时,通过主动轮与从动轮的可动盘做轴向移动来改变主动轮、从动轮锥面与V形传动钢带之间的啮合工作半径,从而实现传动比的变化。无级变速器主要电磁离合器控制系统、变速控制系统和液压控制系统组成。

汽车变速箱是什么结构形式,汽车变速箱是什么结构形式的-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

(1)电磁离合器:

是当汽车起步、变速或停车时,由电脑控制离合器的接合与分离

2)变速控制:

汽车变速箱是什么结构形式,汽车变速箱是什么结构形式的-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

是***用液压系统控制传动机构,即通过主动带轮和从动带轮V形槽宽度的变化,来控制带轮锥面盘的轴向位置

(3)液压控制:

是根据发动机转速油门位置及传动比等信号来控制供给主动轮、从动轮液压室的油压调整液压室液压分别由变速控制阀和压力调节阀来完成。

汽车变速箱是什么结构形式,汽车变速箱是什么结构形式的-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

汽车的基本结构包括哪些部分

汽车由以下四个部分组成:

一、发动机

发动机是汽车的心脏,是汽车动力的源泉,通过传动系统驱动车轮行驶。发动机主要有汽油机柴油机两种。

二、底盘

底盘为汽车车身和发动机提供承载平台。底盘包括传动系系统、行驶系统、转向系统制动系统四部分组成。

三、车身

车身安装在底盘上,用以乘员和载物。轿车和客车的车身一般是整体结构,而货车车身一般都是由驾驶室和货箱两部分组成。

电气设备包括电源和用电设备。其中电源包括蓄电池发电机。电设备分为发动机的起动系统、汽油机的点火系统和其它用电装置

随着时代的发展,汽车已经从以前的奢侈品变成现在的一种交通工具,我们在每天使用汽车的时候,有没有想过汽车是由哪些“大件”构成的。

汽车的动力系统分成两部分,一部分是发动机,负责提供动力,一部分是变速箱,负责分配动力。二者之间的配合默契程度决定着车辆加速和质感。

目前新崛起的新能源电动汽车在结构上有所变化,有些是电机直接驱动车轮,因此没有设置变速箱结构。

按照发动机和驱动轮的形式,可以分为:

①前置前驱


引擎在前面发动机舱,驱动轮也是两个前轮,目前市面上中低端小汽车用的最广泛的驱动形式,具有成本低,传动效率高,占用空间小等特点。

②前置后驱

按照汽车学术术语来说,汽车构造由四部分组成,发动机、底盘、电气设备和车身。发动机由两大机构五大系统组成,曲轴连杆机构、配气机构、启动系、燃油供给系、润滑系、冷却系和点火系。汽车底盘由四个系统组成,行驶系、传动系、转向系和制动系组成。谢谢

今日头条百万英雄24日一道懂车帝出的题,引起了网友的热议,悬挂系统是不是汽车的一个系统,现在就从汽车的构造说起。按照汽车学术术语来说,汽车构造由四部分组成,发动机、底盘、电气设备和车身。发动机由两大机构五大系统组成,曲轴连杆机构、配气机构、启动系、燃油供给系、润滑系、冷却系和点火系。汽车底盘由四个系统组成,行驶系、传动系、转向系和制动系组成。所以说,在汽车构造理论中,根本就没有悬挂系一说法。

汽车的定义:汽车是借助于自身的动力装置驱动,且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车的主要用途是运输,亦即载送人和货物的车辆。汽车区别于沿铺设的轨道或电力架行的火车,有轨电车和无轨电车,进行农田作业的[_a***_],以及自走式工程机械。在分类统计时,二轮或三轮机动车,具有武器和装甲的作战车辆不算汽车。

汽车结构一般由发动机、底盘、车身、电气设备等四个基本部分组成。

应用在汽车上的发动机由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系。发动机类别可分为四冲程汽油机,四冲程柴油机,二冲程汽油机,二冲程柴油机等等。车体结构与发动机通过一些机构相联结,比如通过曲柄连杆机构来支撑发动机的机械重量,通过配气机构来给发动机的汽缸配气,通过汽油机、柴油机的燃料供给系统来给发动机提供燃料,通过发动机润滑系统来给发动机提供润滑,通过冷却系统来冷却发动机。

发动机及其配属系统协作产生了动力,接下来就是通过汽车传动系统把产生的动力分配给四轮,通过离合器控制发动机和传动轴之间的齿轮啮合关系,通过驱动桥、减速器、差速器来***驱动。

底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成,汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。汽车车身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。

电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

汽车变速箱种类及其特点是什么?

AT原则上档位越多越好,但是涉及到一个换挡逻辑和匹配的问题,代表性的有爱心,ZF等

CVT无级变速,平顺性好,承受不了大的扭矩日产用的较多

双离合,大众用烂了,现在国产车也在跟风。我就呵呵了!

什么是汽车变速箱?它有什么作用?

在说重点问题前,还是有必要先给大家说说什么是变速箱,这样一会下面的重点问题就好展开了。

变速箱,就是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构。它的作用是实现变速、变矩,倒车,中断动力传递三大功用。

变速箱就像是一个“中间人”,安装在车轮和发动机之间,发动机产生动力后先传给变速箱,变速箱收到动力后,就会根据实际情况去运用这份动力。

它的原理就是通过不同齿轮的啮合,改变传动比,从而改变转速和转矩,而这其中的倒车挡和空挡,可实现倒车和中断动力传递。

这就好像咱们骑的变速自行车,在你转动变速开关时,也是通过变换不同大小的齿轮,来实现变速的这个平时你应该看到过,一说就懂了,我说的这么通俗易懂,那还不给我来一波关注+点赞+分享。

到此,以上就是小编对于汽车变速箱是什么结构形式的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车变速箱是什么结构形式的3点解答对大家有用。

标签: 发动机 汽车 变速箱