大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于润滑汽车减震器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍润滑汽车减震器的解答，让我们一起看看吧。
减震器用什么油？
目前广泛使用的减震器油主要有两种：矿物油型减震器油和硅油型减震器油，由于硅油型具有较好的黏温性、较高的粘度指数和热氧化安定性，因此硅油型减震器油比较受欢迎，但由于它硅油型与矿物油不相容，且边界润滑条件下表现较差，因此使用上受到一定的限制。
液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。
液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。
汽车及工程机械等的液压系统使用液压油作为工作介质，这类液压系统中油液的流速不大而压力较高，故称为静压传动。液压油质量的优劣将在很大程度上影响液压系统的工作可靠性和使用寿命。通常对液压油的质量要求有如下几点：
减震器里是液压油。
减震器油有以下性能要求：
1、具有抗磨液压油的主要性能。减震器油在减震器中的工作原理类似抗磨液压油，因而也有防锈、抗磨、抗氧、抗泡及对密封件相容性等要求。
2、较强的抗氧性能。在路况较差时减震器油动作强烈，这时行驶慢迎面风流速度低，减震器油温会升高达150℃以上，油温时升时降，，氧化较苛刻。实际操作中往往因减震器损坏需拆卸减震器时才顺便更换减震器油，极少会专为换油而拆卸减震器，因而要求减震器油有较长的使用寿命。
3、低温流动性好。由于车辆的地理流动性大，放置在室外的情况较多，同时考虑到北方冬天的寒冷天气，要求减震器油倾点低于-40℃。
4、优异的粘温性能，这是减震器油的重要工作性能，因为减震器油不断升温降温，粘度也随之升高降低，，若粘度变化太大，油通过小孔的阻力也忽高忽低，使减震很不平稳，即减震衰减大。因而要求减震器油有好的粘温性能
减震器需要润滑吗？
需要。
减震的顶端有个螺栓，拧下来就可以注油，一定要平均，否则会减少减震寿命。
液压减震器不是靠油来承重，主要是靠弹簧支撑，利用液压油的流动速度来缓冲；减震缺油时下压和回弹很剧烈，会有严重的撞击声，加油过多就没有了减震效果，如同实心的；油的粘稠度对减震运动有直接关系，加油必须适量，不可多加。
减震器杆可以抹油吗？
减震器杆可以抹油，装LEACREE减震器总成的连接导杆，一般不需要涂抹润滑油的，如果结合的位置过于狭小或者堵塞，可以适量用一点润滑油的，但是要尽量少用的，减震器外部润滑油过多，会影响正常使用的。
减震器中间那个杆叫什么名字？
减震器中间的杆通常被称为“活塞杆”或“活塞棒”，它是减震器的重要组成部分。活塞杆由高强度钢材制成，其主要作用是将减震器的运动转化为液压力，从而减缓汽车在行驶过程中的震动和颠簸。
活塞杆的长度和直径通常根据汽车的类型和使用环境而定，它需要具有足够的强度和耐腐蚀性能，以保证减震器的稳定性和可靠性。在汽车行驶过程中，活塞杆不断地上下工作，因此它需要经常保持清洁和润滑，以确保减震器的正常运行。
到此，以上就是小编对于润滑汽车减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于润滑汽车减震器的4点解答对大家有用。
