大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器纹身的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器纹身的解答，让我们一起看看吧。
楼隔音不好，楼下上来说:走路轻点。那该怎么走呢？也不能不走吧？
大家好，我是60后暖男阿木，很高兴在此互动！
这是一个关于住楼房的公共道德问题。
一、每一层住户都是双重身份
既是楼下的楼上，又是楼上的楼下，所以存在相互关照的必要。这是做人的基本道德。
二、既然共同居住，就涉及生活的方方面面
比如公共的环境卫生保持问题，公共的安全保障问题，公共的秩序维持问题，公共的水、暖、电、气设施维护等问题，噪音问题等，因此出现了小区物业管理公司，来负责解决这些日常事务。小区住户各自共同遵守管理条约，配合物业管理。
三、面对问题，主动解决问题
楼主提出的隔音不好，上下层噪音相互影响的问题其实屡见不鲜，司空见惯。解决办法也是很多，诸如: 换拖鞋、铺木地板、铺地毯等，既显高雅大方，又降低噪音污染。一箭双雕，何乐而不为？
目前高科技迅猛发展，家装行业、建筑行业等也飞速更新迭代，这些小问题已经不算问题了。很容易得到解决。
四、所有问题根本上是人的问题
因此，要算问题，充其量是人的问题。住平房、住独栋别墅、和住单元楼完全不一样，单元楼住户需要更加注重公共道德，严格来说，对人的素养要求相对较高。因每个人的言行举止势必影响到大家，所以要求每一户每一人不扰人才能不被人扰。
但愿60后暖男阿木的回答能给您有所帮助，也欢迎留言互动！同意的话别忘了点击关注、点赞哟！
在家里尽量换上软底鞋，声音就小点，同样的道理，比如你楼上经常弄的楼顶嗒嗒响你也不舒服，都是邻居低头不见抬头见。都说远亲不如近邻，邻里关系好了，在生活也能互相帮助
楼隔音不好，不走是不可能的啦，那就轻点走路，特别是在休息的时间要注意一下。
首先可以好好思考一下自己走路是真的很大声吗？（真有一些人不自知的，这个问题是要好好想想的哦）
回家之后可以换一双比较软的鞋子。一般正常情况下不是那种非常硬的或者高跟鞋的话，正常走路声音也不会特别的大啦。
或者有条件的可以在家铺上一层地毯。
能和睦相处肯定是好的，毕竟鲁迅说过影响别人休息就是相当于谋财害命。大家互相理解担待一下。
房子的每个楼层上下隔层甚至墙体质量问题为主,天花（地）不够厚,没使用隔音材料的地板,质量很差的隔层,让楼上下户均为烦恼。
做为楼上户，不走路是肯定不可能的，对楼下的反映不予理睬也是不可取的，住在这种房子很无奈，谁也难时刻将产生的音节降为底标，但有必要适当***取些措施：
一、进门换软底鞋，不在室内做蹦跳动作。
二、嘱咐儿童在室内敲击摔打和碰撞的剧烈动作。
三、移动性家俱桌椅底角包软处理，并且减少搬运。
四、有条件铺地毯和硬软性地板。
五、需要的动作而难以避免产生噪声，避开夜晚，或利用下户家中无人的时候。
六、搞好关系取得楼下谅解，让善意提高楼下邻居噪声适应性和对自己失误容忍度。
楼下户：
一、遇到偶尔难免产生的噪声，首先是理解，住在低质量的房屋中要适应低质量的环境。
首先，楼上对楼下的影响要大一些，这是无可争议的事实。其次，都是邻居没有必要闹翻，谁整谁的地步。最后，有很多种方法可以减轻或者避免这种问题。
第一：回家穿拖鞋。走路声音大，一般是因为穿皮鞋，不管是地板还是木板，除如果穿皮鞋都会铛铛的响，我楼上是干保险的，她回来如果不换拖鞋，就会哒哒哒哒哒的一直响，如果换成拖鞋会好很多。而且我分析，有可能题主就是没有换鞋的习惯，包括我，我也没有换鞋的习惯，不过我家楼下没有人，(*∩_∩*)！
第二：不要在休息时间开会蹦跶，尤其是孩子。日常时间该玩就玩，但是到了休息时间就要注意一下，比如我楼上他们睡觉很晚，他们家的孩子很调皮，经常晚上还跑来跑去，后来经过沟通，只要超过10:30，孩子一般就不再跑动了。
第三：铺层东西。可以是地毯，现在地毯也不贵，可以铺那种泡沫板，在主要活动区域铺上，会减少相当多的噪音。目前我在老家住，等我回楼上了我会沟通我邻居在卧室铺层地毯，会起到非常好的隔音效果。
最后再说说吧，古话说的邻里和谐，远亲不如近邻，不用因为这点小事伤和气，多沟通，不用怕不好意思，我跟我楼上也经常因为这事沟通，找到一个大家都能够接受的方法，何乐而不为呢？
如果感觉说的在理，欢迎点赞，留言交流…
为什么很多人开车油门经常一踩一松？是为了省油还是技术不好呢？
油门一踩一松有可能表示开车水平很差，也可以是驾驶水平很高的表现。
没实际上路开过车的大概以为开车会象玩飞车游戏一样踩住（按住）油门往前跑就是了，真正上路开车，油门的控制技巧比刹车要复杂。
水平高与低的差别就在于这一踩一松的节奏控制。
一些回答里那种让人晕车的技术属于比较差的，就是所谓的深一脚，浅一脚，脚底下没根。
深一脚，油门踩过了，一下子速度过了限速或者离前车过近，就得赶紧松油门甚至要补一脚刹车，然后又松过了或刹车速度降的太狠，赶紧再踩油门往回补，这车就时快时慢，容易让乘客晕车。电动车或者混动车因为带能量回收（视能量回收强度设定），这种操作带来的速度波动感受会更明显。
比较牛的水平，比如国道匀速行驶，靠人脚控制是很难做到很稳定的时速80的，一定是一个小幅波动的区间，节奏控制的好波动幅度很低，乘客就会感觉这车开的真稳。
稳定控制速度，保持油门稳定的力度很困难脚也会感觉很累，适当节奏的一踩一松更合理也轻松，而且这还包括对路况的响应，比如道路有坡度要适时调整。
在日常的坐别人车子的时候总是看到有人踩油门深一脚浅一脚的，不知道的还以为司机是个赛车手，或者以为司机有什么保养发动机或者省油的秘诀呢。其实不然，大家开车时油门踩一下松一下的原因其实很简单。
80%的情况是为了应对路上的交通情况
我们平时开车不可能脚一直以相同的力踩着油门，当我们以相同的力踩着油门的话汽车速度很容易就上去了，这个时候***如前面有车子刹车或者有其他慢速行驶的车辆，我们就要把油门松一下，让车辆减速，并准备随时把脚放在刹车踏板上。这种情况在城市行驶道路上特别常见，比如说在科目三考试中，遇到人行横道时我们应该松开油门，让车辆减速，并左右观察是否有行人准备穿过人行横道。松开油门的好处就是可以让我们避免在一些紧急情况下，错把油门档刹车酿成惨剧。
15%的情况为个人开车习惯
很多人的开车习惯是喜欢深一脚浅一脚额踩油门，比如说在高速公路上也是这样，除了上面说的那种情况之，很多时候是个人开车的习惯问题，因为在行驶时如果一直踩着油门，一方面车子的速度可能上去了，另一方面听着车子一直在怒吼着，总感觉要断气，就像习惯性的骑摩托拧几下油门一样，开车时候也忍不住想要深一脚浅一脚的踩油门，就好像开跑车那样听一听引擎的轰鸣声。
5%的情况为省油
还有人觉得油门踩一下然后松一下让车子滑行是为了让车子省油，以前开一些手动挡的打开车可能还是能省油的，但是这个一定要掌握好节奏，精确控制，不仅要看速度表还是要听发动机声音，全方位的配合才能达到省油的目的。而现在的车子都是用的高压共轨喷油方式，全部都是电脑控制喷油量，油门踏板也不直接跟节气门机械相连，而仅仅是一个输出油门开度的传感器罢了，俗名叫电子油门，区别于之前的老式线拉油门。
发动机的ECU（电脑）已经把各种工况下的最佳喷油量数据***集过了，做了一个路谱。当我们踩下一个油门开度之后，电脑根据目前的车速、档位、转速、油门开度综合计算出一个最佳喷油量然后进行喷油。这个控制精度远远高于99.99%的司机控制的精度，所以就算你深一脚浅一脚的踩油门也是无法得到省油效果的。
最好的省油方式是让车辆保持在最佳经济时速区间内
对于现在的汽车来说，最佳的省油方式就是把汽车的速度维持在最佳的经济时速区间内，就像电动车匀速60km/H的情况下综合续航里程最长一样。燃油汽车也有一个最佳的经济时速，一般来说排量越大的汽车经济时速越高。经济时速区间内，发动机的效率是最高的，维持这个速度就是最省油的，所以一些节油比赛之所以能够这么省油一大原因就是因为他们将车辆尽量维持在经济时速区间内。
1.2L排量以下的汽车经济时速在50KM/H左右
1.2-1.6L排量的车子经济时速在70KM/H左右
1.6-2.0L排量的车子经济时速在100KM/H左右
所以说看见有人深一脚浅一脚的踩油门，也许这位司机并不是你想的那样在省油呢。
到此，以上就是小编对于汽车减震器纹身的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器纹身的2点解答对大家有用。
