大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油电喷车发动机黑烟的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油电喷车发动机黑烟的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机工作发抖排气管冒黑烟的原因是什么如何排除？
故障原因：排黑烟的现象在化油器车上比较多见，这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制，而是由脚踏油门控制，一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外，这样就造成了我们看到的黑烟。 产生黑烟的故障原因较多，如果是化油器车冒黑烟原因就比较复杂了。比如冷启动时，火花塞工作不好，要打半天马达才能启动，这样积在缸内的混合气不能完全燃烧，自然就会有黑烟排出;或是车辆点火时间不对，提前或错后也会导致黑烟产生。电喷车一般冒黑烟的很少，如果真冒出了黑烟，那多半是缸体内出现了故障。“断缸”就是常见的一种。 处理办法：
1.化油器的车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，化油器车不同于电喷轿车，要经常进行保养和调校，养成好的用车习惯。
2.电喷车要每隔3万公里检查缸线，每隔1万公里检查火花塞，有问题的要及时更换。
高压共轨柴油机加油门出现突突，并且排气冒黑烟是什么情况？
电喷共轨柴油机冒黑烟可能有以下几点原因：
众说周知，发动机在压缩冲程末期将柴油喷入气缸，为保证燃烧完全必须配给足够的新鲜空气，当空气滤芯堵塞，会造成进气系统进气阻力过大，进入气缸的新鲜空气过少，造成混合气过浓，以至燃油不能充分燃烧，一部分没有燃烧的燃油以碳粒状从排气管排出而形成黑烟。更多油品资讯油品信息调油技术请关注公众号油品圈。汽车使用过程中灰尘、油污进入进气系统，而长时间不清洁、不更换空气滤芯而造成空气滤芯严重堵塞。
2、大负荷工况下喷油过多
汽车在超载超速，必然会使发动机处于大负荷工况下，发动机ECU根据各种传感器判定汽车工况，大负荷工况下，发动机喷油系统会适时延长喷油时间，其燃油加浓量约为正常喷油的10%-30%，造成混合气过浓，不能完全燃烧而造成排气管冒黑烟。
3、喷油泵工作不良
喷油泵是发动机供油系统的一个核心零件，其作用是提高喷油压力，根据发动机工作状况，接受ECU的指令适时、适量、适压的通过喷油器向燃烧室喷射燃油，确保油气混合完全，油气浓度合适。
柴油机加油门冒黑烟有以下几种情况：丨丨，柴油空气滤清器过脏，2加的柴油质量不达标，3，喷油器工作不良，4喷油泵工作不良，5，气缸压缩力不足，这些均能使柴油机产生冒黑烟，我们平时里要对柴油机进行维护保养，确保机器运转正常
一、黑烟原因
1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏
到此，以上就是小编对于柴油电喷车发动机黑烟的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油电喷车发动机黑烟的2点解答对大家有用。
