大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机低温抖动大的问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机低温抖动大的解答,让我们一起看看吧。
柴油车冷车怠速抖动热车后正常?
首先是温度低,发动机内部温度不够,冷启动时要多喷油,以满足动力需求。火花塞之间的间隙越大,点火能量越小。在低温下,燃料雾化不好,燃料需要更高的点火能量。
如果长时间使用汽车,火花塞的点火间隙很容易变大,导致点火能量下降,从而影响动力性能,导致汽车抖动。
柴油汽车发动机抖动大?
质
1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良,造成该缸不工作或工作不良(排气会冒蓝白烟)。可用断缸法检查。
4、气门间隙不当(调整螺丝松脱或异常磨损、气门推杆异常磨损等),造成该缸不工作或工作不良。可通过调整气门间隙解决。
5、气门密封不严,造成工作不良。
柴油车冷车启动抖动过一会就正常?
1、当进气压力传感器或者油泵供油压力出现故障后,就会导致车辆传输的数据出现误差,最终导致车辆在冷车启动期间发生抖动。
2、如果发动机里面的积碳量偏多,长时间没有清理,也会导致冷车期间抖动。大部分都是由于喷油嘴或者节气门积碳严重,从而导致混合气无法得到充分燃烧,一会稀一会稠。
3、当发动机有出现缺缸的情况,就会导致混合气无***常燃烧,同时在排气管内出现燃烧爆炸的现象,最终引起车辆冷车启动抖动。
4、当排气管出现故障后,就会导致无法及时把高压里面的废气全部排泄出去,并且会直接从排气管内排出,最终造成车辆冷车启动抖动。
到此,以上就是小编对于柴油发动机低温抖动大的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机低温抖动大的3点解答对大家有用。