大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机水箱翻滚现象的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机水箱翻滚现象的解答，让我们一起看看吧。
汽车柴油发动机水箱里面冒气泡的原因？
第一:本身水或冷却液在发动机长时间运转后也会产生气体，这种气体是正常的，但水箱内的压力一旦突破水箱盖原厂设定的压力值，会自动开启，，来释放水箱的压力，如果这个压力没有释放，会造成水箱系统的高压，高压会导致水箱各连接管卡漏水现象，哪个管卡相对松些，哪个位置就会出现滴漏现象，严重管路会整体脱落；
第二:水箱内总能出现气泡或翻滚的现象，那么应该是发动机缸体与缸盖之间的缸垫损坏了，俗称呲缸垫，气缸工作时是通过活塞的往复运动不停压缩和抽真空（类似），压缩的时候会将压力直接压到水箱，抽真空时会将冷却液抽到气缸内，动力降低不说，对气缸内部及润滑系统造成伤害，目测也能通过尾气的颜色辨识，白色超多是结果。如果连润滑油路也呲了，那么机油会出现白沫类的东西，可以通过机油尺目测
水箱中冒气泡，一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。窜气的原因及排除方法如下。
1．未按规定力矩拧紧缸盖螺母。若力矩太小，缸盖没压紧，高压燃气就会窜入水道。应按规定力矩拧紧缸盖螺母，并定期重新拧紧。
2．气缸垫使用时间过长，被冲坏或烧损，密封性变差，造成漏气。要更换新气缸垫。
冷却液翻滚什么回事？
以下是具体介绍：1、冷却液循环管路中有堵塞：汽车的整个冷却液循环管路中只要有一处堵塞或漏水都会导致发动机高温以及冷却液沸腾，发现问题需马上检修，否则发动机报瓦、活塞粘缸，维修成本会大幅增加。解决措施：去4s店检修。2、冷却液不足：冷却液会随着使用慢慢减少，这是正常现象。但是冷却液减少。冷却效果就会下降，进而导致冷却液沸腾，甚至出现发动机高温的现象。
解决措施：及时添加冷却液。3、散热器异常：散热器损坏过，修复后，散热面积不够几乎会导致冷却液沸腾。除此之外，还有，散热器内流不通畅，或者散热片外通风不畅。这些情况都是散热器出现问题，严重的情况下会影响到发动机，导致发动机温度也升高。解决措施：去4s店检修。
柴油发动机熄火后水箱有气是什么原因？
可能是发动机的气缸体出现裂纹，也可能是气缸垫出现裂纹，会导致发动机内的高压气体进入冷却液，从而水箱内会有空气体；
如果车辆在行驶后打开水箱盖会有呲的一声，而且空气是从管道里面涌出来导致防冻液不断翻滚的话，就很有可能是缸头垫略微向水路窜气导致溢水；
解决办法：建议检查一下水路的气密性；
到此，以上就是小编对于柴油发动机水箱翻滚现象的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机水箱翻滚现象的3点解答对大家有用。
