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如何评价SpaceX重型猎鹰火箭首飞成功，并登顶世界运力最强运载火箭？
spaceX的重型猎鹰火箭飞天成功，把马斯克一辆特斯拉推入太空。
重型猎鹰是现役运力最强的火箭，在人类航天史上也仅次于土星五号。这件事有多牛逼呢？它可以把63.8吨的重量推入近地轨道，可以把16吨送达火星。什么概念？我国国内最强的长征5号运载火箭，可以吧25吨重的货物投递到近地轨道，把5吨重的货物送达火星，也就说，我们的火箭运载能力，连马斯克的一半都达不到。
马斯克不是孤立的，我们看中美的不同，一个明显的点是，在中国，最重要的创新力量都来自官方，而美国，实际上，给了马斯克们一个可能，美国的企业，美国的大学，美国的个人，都能成为重要的创新力量。
而在中国，你看看上市公司，所谓的科学公司，很多只是技术的应用企业，在互联网企业崛起之前，中国其实很少研发型企业，今天京东研发无人机送货技术，百度研发人工智能，淘宝研究云技术，面部情绪捕捉，腾讯研究大数据，我们的企业才有了点创新型企业的气象，所以我们一提到科技公司，就是互联网企业，好像其他行业，尤其传统行业，不需要多少技术，实际上，就算是互联网企业，中国的很多公司也只是山寨，比如知乎抄袭quora，***网抄袭facebook，并没有在科技上进行研发积累的动力。
而美国不同，美国的企业很多都是科技型公司，比如说沃尔玛，我们知道它是科技巨头，但很多人不知道，它也是科技公司，它的研发团队也很强大，它可以用区块链追踪无人机快递的技术，还有“漂浮仓库”的专利，在300米高空漂浮一个无人机航母，再用无人机向各家分派包裹，在他们的门店，正开发面部识别系统，用来在结账处识别用户的情绪。该技术主要针对排队起始到结账过程，摄像机记录下顾客的面部表情和肢体动作，然后分析他们是否不满，管理人员将知会对应员工提高服务水平，缓和用户情绪。
所以，美国的创新力量是一种分布式的，区块链式的。分布式的优势在于，它保留了多样性，美国陆军曾经认为，火箭技术没什么重要，但是，加州理工大学，五人火箭小组给了美国一个备份，NASA每年都有资金扶持全美国的私营航天企业，而马斯克不过是美国航天事业的备份之一罢了，换言之，马斯克的猎鹰成功不成功也没有什么关系，没有马斯克，也会有驴斯克，骡斯克。
关于这个问题，中国科普博览邀请代尔夫特理工大学在读博士、科普大V太空精酿来回答：
Space-X火箭一级回收技术是它的独门绝技，自从2015年实现首次成功以来，媒体和大众早就习以为常。本次试射成功的猎鹰重型火箭中，左右两个“捆绑”的助推器其实就是之前成功回收过的火箭一级，中间的为崭新第一级。而在这次发射中，两个助推器成功实现第二次回收。芯级由于直播信号丢失待确认，但不管怎样这个成就已经让人着实震撼。
此次Space-X预计又进行了一次大胆的尝试：火箭整流罩的完整回收，它曾经神秘测试过一次但并未公开最终结果。而此次将继续进行测试，专用的Mr.Steven回收船已经改装并携带了巨大的钩爪，专门用来回收整流罩。不要低估火箭整流罩的价格，虽然看起来只是薄薄的一片，但要求质量轻、强度高、电磁波通透性强，价格因此很高。两片整流罩价格大约是500万美元，占到了猎鹰9号火箭价格的10%左右。而回收它的难度极高，因为它们大概是在地球冯卡门线以外的110千米高度被抛下。由于没有任何动力，只能依靠自身形状滑行和最终降落伞减速，回收难度不亚于火箭一级。但具体回收结果预计将会继续保持神秘，截至目前Space-X并未公布相关信息。
一枚崭新的猎鹰9号（Falcon 9）火箭报价在5500-6200万美元之间，远低于同类的宇宙神5（Atlas）和德尔塔4（Delta-4）1-4亿美元不等的报价。经过维修后的“二手火箭”再次登场时，相比新火箭，报价将打七折左右，但运力没有区别。这使得它的竞争力进一步上升。而猎鹰重型火箭价格也很感人，预计报价仅为1亿美元左右，甚至大大低于德尔塔4重型火箭的4.35亿美元的发射均价。要知道，猎鹰重型火箭的运力比它足足多出了128%，价格却仅仅是它的23%，如果是“二手”猎鹰重型火箭的话，这个对比将更加悬殊！
不管你服不服，Space-X就是任性了一把，偌大的火箭运力，只携带了一辆车……
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