大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎样让汽车变速箱降档快点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍怎样让汽车变速箱降档快点的解答，让我们一起看看吧。
cvt变速箱升挡和降挡的正确方法？
1、加减挡基本就是代表其实就跟手动的加减挡位差不多，一般使用时用全自动就好了，放到D上就可以了，逍客的变速器挺先进的；
2、你使用无级变速模式把挡杆放在D挡上就可以。正常行驶了当你想体验手动模式把挡杆向左一推就切换到手动模式上了。可以根据速度加减挡位；
3、CVT无级变速器有两种换挡模式，无级变速自动挡模式，和模拟挡位手动增减挡模式。自动挡模式增加了驾驶员的操作简便性，只需要踩动油门和刹车车辆就会根据发动机转数来增加或减少变速箱的传动比；
4、然而有些路况需要低挡位大油门，比如爬坡或陷坑，这时就需要变速箱固定传动比而随着发动机转速增加扭矩，所以就出现了CVT无级变速器模拟挡位，由手动方式控制挡位传动比的增减，向加号推一次加一个挡位，向减号推一次减一个挡位。
冬天变速箱沉怎么办？
冬天变速箱沉是因为油液变得更加粘稠，导致润滑效果变差。为了解决这个问题，我们可以在车辆启动前让引擎转动几秒钟，以便让润滑油润滑变速箱内部部件。此外，可以使用低温专用的变速箱油，这种油液可以在低温环境下保持润滑效果。另外，在冬天开车时应该避免频繁换挡，以减少变速箱的负担和磨损。
大众1，4T+7速双离合车如何延长升档时间？
自动挡车，升档时刻的控制是由TCU里的换挡MAP参数进行控制的，一般改变升档时间的方法就是通过对应换挡参数进行换挡曲线数值的修改。
换挡主要是根据APS油门开度和车速进行控制的，一挡升二挡，油门0%时，车速可能是10kph，而油门是100%时，升档车速可能需要达到35kph，如果需要延迟换挡，那么直接修改换挡MAP里对应APS油门开度的车速即可。
实际对于车主来说，很难通过修改TCU参数来延迟换挡，能应用的操作有两种。
一是运动模式，大众的车型对应的应该是S挡模式。运动模式和正常模式的主要区别就是升档速度更高，也就是延迟升档了。这时候，车辆升档慢，车辆的动力性更好了，相应的油耗会有所增加。
二是手动模式，通过掰动换挡杆到“+、－”的位置，可以进入手动模式。手动模式下，升降挡的时刻主要由驾驶者决定，这时候可以根据需要相应的延迟升档。需要注意的是，手动模式并不是完全由驾驶者控制升降挡，还是会受到逻辑的限制，比如一挡行驶，可能到40kph，这时发动机转速已经很高了，而驾驶者还没有升档，那么TCU就会强制升档。注意对于干式离合器，堵车时手动模式来回换挡可能会造成变速器温度升高。
延迟升档主要带来的是动力的大幅提升，随之而来的油耗也相应增加，这需要综合考虑一下。
到此，以上就是小编对于怎样让汽车变速箱降档快点的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎样让汽车变速箱降档快点的3点解答对大家有用。
