大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器glk的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器glk的解答，让我们一起看看吧。
奔驰glk减震器顶胶坏了有何症状？
1. 颠簸感增加：减震器顶胶的主要作用是减少减震器运动时的噪音和震动传递。如果顶胶损坏，减震器的减震效果会减弱，导致车辆在行驶过程中颠簸感增加，而且车辆悬挂会感觉较为松散。
2. 噪音增加：减震器顶胶的损坏可能会导致减震器内部零件的碰撞或摩擦，产生噪音。你可能会听到敲击声、咯吱声或其他异常声音。
3. 悬挂不平衡：减震器顶胶的损坏影响了减震器的正常工作，可能会导致悬挂系统不平衡。你可能会发现车辆在行驶时出现不平衡感，左右震荡或车身倾斜。
如果你观察到以上症状，建议尽快到汽车维修店或奔驰授权的维修中心进行检查和维修。他们将使用专业设备进行检测，并根据情况修复或更换减震器顶胶，以确保车辆的悬挂系统正常工作。
奔驰glk300转方向沉怎么回事？
1、助力泵故障：当助力泵的泵压达不到标准值时，使用方向盘时会出现沉重的现象，需要检查流量控制阀，用车过程中，流量控制阀或安全阀泄露，可以通过研磨的方法修复，然后检查安全阀的弹簧是否失效；
2、转向机故障：转向机助力油压较低时，会出现方向重的现象，如果是由于转向机油压引起的方向盘变重，需要去专业的厂家进行修理，不建议车主自行处理；
3、缺油或转向助力系统有空气：汽车的转向系统内有空气时，不仅转向沉重，而且在转向时还会有噪音，需要及时的处理，避免引起更大的损失；
4、储油罐内回油滤清器堵塞：储油罐内回油滤清器长期不保养或者是不更换时，容易造成堵塞，导致助力油循环不畅，方向盘变沉重。
原因有：
1.驾驶模式问题。不同的驾驶模式，对方向盘灵敏度需求不同，有些就会感觉变重了。只需要调整驾驶模式即可。
2.胎压变低。如果胎压变低，胎面与地面的接触面积变大，摩擦力变大，打起方向盘来自然会感觉变重。需要给轮胎充气，增加胎压。
3.四轮定位问题。四轮定位中有两个参数，主销后倾角和主销内倾角会影响方向盘的转向阻力。需要重新进行四轮定位。
4.平面轴承磨损。减震器上面的平面轴承，也叫压力轴承，它的作用就是减震器与车体的活动[_a***_]，如果它磨损了，就可能使转向变重，不过它的损坏也同意伴随着打方向咯噔异响。需要维修或更换平面轴承。
5.方向机故障。比如方向机的万向节锈蚀、电磁阀卡滞损坏等。需要维修或更换方向机。
11年奔驰glk350减震多长时间更换？
一般来说，奔驰GLK350的减震器约需在行驶10万至15万公里时更换。然而，这也取决于车辆的使用情况和驾驶习惯。建议定期检查车辆的减震器，如果发现有漏油、异响或者行驶中出现明显颠簸等情况，就应该及时更换减震器。
到此，以上就是小编对于汽车减震器glk的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器glk的3点解答对大家有用。
