变速箱维修体会,变速箱维修体会与感悟

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变速箱维修体会的问题,于是小编就整理了3个相关介绍变速箱维修体会的解答,让我们一起看看吧。

  1. 小车自动变速箱,因修了几次,没多久问题又出现了,修理厂建议我换台二手的变速箱?
  2. 汽车变速箱线路总成线被咬断了,更换费用要多少钱?
  3. 维修自动变速箱费用高吗?

小车自动变速箱,因修了几次,没多久问题又出现了,修理厂建议我换台二手的变速箱?

不知道你是什么车,建议还是更换一台二手变速箱,因为维修一台变速箱的成本,有可能会高于一台二手变速箱的成本,一般一台新车在10万左右的车的二手变速箱,也就千把块钱,大部分修理厂都会对二手变速箱有一定时间保质期,最好是能找到没有拆修过的二手变速箱,这样质量会有更好的保证,另外更换变速箱总成需要到车管所办理变更手续,更换发动机总成,缸体总成,车壳,大梁,改变车身颜色,这些需要到车管所办理变更手续,因为以上这些配件信息,在车辆登记时都会有备案,在车辆年检,过户,转籍时,以上这些信息都要进行检查如果与登记信息不相符,将无法完成年检,过户 转籍手续,必须领取车辆变更表,完成变更手续以后,才能进行以上流程程序

谢谢邀请 !

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关于变速箱换二手的问题在法律上没有明文规定,也就是说是具有可操作性的,更换二手变速箱不会影响过户、年审等法律***。

但是,更换要注意以下事项:

1.二手变速箱来源是否可靠,会不会出现拆卸的***以及被盗车辆上拆下来的。

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2.二手变速箱注意型号是否正确,型号上的序号是否一致。

3.如果更换以后变速箱不能用,是否可以包换,要不然会白白损失钞票。

4.要问清楚你要更换的车台变速箱已经跑了多少公里了,公里数太多使用时间不长同样会出现毛病。

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以前这几点是你应该注意的。

尊敬的师傅好,感谢邀请!

小车自动变速箱修了几次,修好了没过多长时间问题又出现了。修理厂让您更换台二手的,您担心是否会影响年审和过户及二手变速箱质量是否靠谱?问问大家的意见。

已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:

(一)改变车身颜色的;

(二)更换发动机的;

(三)更换车身或者车架的;

(四)因质量问题更换整车的;

(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;

(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

希望对您有所帮助!

一般情况下,还是建议自己的变速箱。 修不好是修理厂技术不到位。 拆车件不知道是报废车辆,还是事故车辆。 完全看运气 没有质保 。 一般维修建议找个规模大。质保久的地方维修。

要看你是什么车子的变速箱,如果你车子是美系或者德系的车,我建议你还是找一个专业维修变速箱的公司修一下,因为这类车换二手的也不怎么好,大多也是修起来的,而且价格也贵,从经济角度看不划算。要是你车子是日系车型,我介意你直接换个二手的变速箱,因为日系车子波箱二手的价格便宜而且很多都是原装没有修理过的,从成本上比维修一次贵不了多少,况且换了以后质量稳定。这是我卖了二十来年汽车配件经常遇到的问题,希望我的介意能给你帮助。


汽车变速箱线路总成线被咬断了,更换费用要多少钱?

更换个普通的变速箱也就是1万多吧,开箱费用要2K,最简单的变速箱修理大概要600,至于线缆断了,这个简单的,更换一条估计也就是几百元,请关注:容济点火

实际上,如果你动手能力好,可以自己把线焊接回去的,然后用热缩管或者胶布包好就行,不是大电流的地方,线不是太粗,直接焊接就能解决问题。

如果线比较粗,可以通过螺丝或者铜条之类来接驳,保证接触电阻比较小就好了。

接驳的时候,可以观察接口或者线颜色来判断哪根对哪根的。

如果断的线,重新接不够长,可以网购汽车专用的线缆回来续接的,不要用普通电线,主要是耐高温不行。

您好,具体是看什么车了,每个车的型号不一样,价格也不一样 还可以去去4S店,换新线。新线没有多少钱,就是换比较麻烦,要拆开连线的地方,除了后备箱要拆,前面也要拆,线连到哪里,就拆到那里,这样保持线的完整。根据车型,低档车没有几根电线,高档车线比较多。所以人工费就贵些。希望我的回答能够帮助到您。

维修自动变速箱费用高吗?

壹车热评,100%原创,谢绝搬运!

汽车的三大件:发动机、底盘、变速箱,而自动档车型的这三件宝贝从造价及维修成本来排名的话,从高到低应该是:变速箱、发动机、底盘。


自动变速箱一旦要维修,价格可能动辄上千,遇到上万也不要吃惊,特别是在4S店维修的话价格恐怕会更贵。

其实变速箱也不是每次维修都那么贵的,例如你只是换下变速箱油的话,可能几百块就可以搞定。但如果是因为内部零件磨损需要更换或者维修的话,价格就不便宜了。

你需要付出的主要成本无非就两样:人工费和材料费。


例如AT自动变速箱,它主要是由液力变扭器、行星齿轮液压变距系统和液压操纵系统等组成。

拆开变速箱后你就会发现,变速箱的内部结构可要比比发动机复杂的多,拆卸也极为复杂,称其为“迷宫”可能也不为过。

以前的四档、五档变速箱可能相对稍微简单一些,但现在很多车的变速箱都是六档、八档甚至是九档,其内部的复杂程度会高很多,人工拆卸安装方面所耗的工时也会更多,所以人工费方面自然就不低。


对于变速箱的维修费用还得看其零部件的普及度,如车型在市场上比较冷门,或者需要从国外订货的,维修费用就不菲。

而变速箱在我国的自主化生产水平是很低的,国产品牌里也就只有奇瑞可以自己生产变速箱,想要降低相应的材料成本难度很大。

另外还得看是否有[_a***_]电路方面的问题,因为一旦涉及到这方面的问题,维修价格可能要比零部件的更换高很多。

到此,以上就是小编对于变速箱维修体会的问题就介绍到这了,希望介绍关于变速箱维修体会的3点解答对大家有用。

标签: 变速箱 维修 更换