大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空挡时变速箱油散热吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车空挡时变速箱油散热吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车在行进中空挡滑行烧油吗？
1、如果是单纯滑行，那么空挡最省油，因为此时阻力最小，只有维持怠速喷油脉宽。
2、如果快到红灯需要减速，倒挡拖行省油，目前的大部分电喷机发动机滑行时会断油。
这里需要注意的是：在山路，或者下长坡时需要充分利用发动机制动来降低车辆速度，以减少对刹车的工作强度，能有效减少因刹车过热导致刹车失灵的可能。这里不要使用滑行的功能，部分老车型滑行还会存在熄火的可能性。
首先回答的是，汽车在行进中空挡滑行肯定是要烧油的，而且发动机怠速运转时的油料消耗比高速运转时高。我曾经在跑长途时，做过多次测验汽车在行进中见坡就空挡滑行，与不挂空挡行驶的油料消耗差别不大！有时候空挡滑行可以节约一点点油料，但比起你沿途挂挡，摘挡的操作，真是得不偿失。所以我认为汽车在行驶中不要挂空挡 ，为了节省那一点点油是不值得的，理由如下：
一、空挡滑行不安全。空挡滑行一般是遇到了下坡才滑行的，如果遇到了突发***，车辆就没有发动机制动，制动距离就增长。由于频繁踩制动，制动系统发热，制动力下降，都很可能就会造成交通事故。二、发动机工作特点是高速运转时油耗低，为了维持发动机低速运转时油料消耗高。所以，汽车速度低了，空挡滑行肯定油耗还会高。汽车高速空挡滑行，由于发动机怠速油耗高，也就节育不了多少油。三、空挡滑行容易造成汽车零件的早期损坏。如空挡滑行，有时候要多踩制动，加重制动系统负荷，使制动蹄片和制动盘过早损坏。也会产生不安全因素。还有离合器、变速箱的损坏就不说了。四、空挡滑行会增加驾驶员的工作负担。为了空挡滑行，驾驶员除了要应对平常的道路情况处理外，还增加了见坡就要摘挡滑行，车速慢了要马上挂挡的判断的精力。如此长期驾驶必然会增加驾驶员的负担。
综上所述，本人极力反对在汽车行驶过程中空挡滑行！汽车的空挡滑行是对安全、车辆损坏的极大隐患，将会得不偿失！
只要车子发动的了，动与不动都费油！难不成车子发动着烧的水？手动挡车子滑行是可以的，对车子没啥影响，只不过速度快了最好不要滑行，要不然刹车够呛，要懂得利用发动机制动！！！别为了省几毛油钱冒险！
自动挡的车就不要空挡滑行了，空挡滑行对变速箱有极大的损伤。最重要的一点，变速箱油的散热就是大问题！！油温过高，损坏变速箱，大修一下，你肉疼……
空挡滑行还是不要的好！
您问的是机动车在空挡滑行时烧油吗？
我的答复是肯定“烧油〝。但耗油量是很低的，一般机动车滑行为怠速时油耗量，基本控制在平均值3%左右所以油耗量是很小很小的。正常行驶的机动车油耗量设置在平均值为百分之15~20%左右。平地起步的车辆平均值在80%左右。这样一比较，空挡滑行的车辆基本上使用的是怠速的油耗是很低的。但是也是要耗油的。
再有关于自动挡的车辆。
自动挡的车辆离合器基本上都是油潜式离合器。是通过控制电路及“油压：油路〝来控制的变速转换。为此自动挡的车辆没必要使用空挡来滑行。因为在行驶过程中，只要你不踩油门。变速油路的油压就会失压。使离合器控制在部分分离状态。因此就没必要放入空挡来滑行了（本来离合器就在部分分离状态）。再有自动挡的车如果在车辆行驶时放入空挡滑行车辆如“意外熄火〝。（车辆的制动和转向就会失去作用）会导致车辆行驶过程中发生意外不安全的因素。所以自动挡的车辆是不能在正常行驶时放入空挡滑行的。（在停车时最好还是使用空档）因为脚离开油门踏板时，虽然变速器油压是失去了，但是电磁阀还在开放工作，作用油流还在，离合器还有驱动的行为存在。所以等待通行停车时最好使用空档位为好。好就谈这么多。不一定正确，仅供大家参考。
到此，以上就是小编对于汽车空挡时变速箱油散热吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空挡时变速箱油散热吗的1点解答对大家有用。
