大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机外面怎么清洗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机外面怎么清洗的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机缸体积碳自己怎么清洗？
柴油发动机缸体积碳是一个常见的问题，它会影响发动机的性能和寿命。以下是一些自己清洗柴油发动机缸体积碳的方法：
使用燃油添加剂：燃油添加剂可以帮助清除发动机中的积碳和污垢。您可以在加油站或汽车零配件店购买燃油添加剂，并按照说明书的指示添加到燃油中。
更换空气滤清器：空气滤清器是防止灰尘和杂质进入发动机的重要部件。如果空气滤清器过脏，会导致发动机吸入的空气不足，从而增加积碳的风险。因此，定期更换空气滤清器可以帮助减少积碳。
高速行驶：高速行驶可以帮助清除发动机中的积碳和污垢。您可以在高速公路上以较高的速度行驶一段时间，以帮助清除积碳。
拆卸清洗：如果积碳较为严重，您可以考虑拆卸发动机进行清洗。这种方法需要专业的工具和技能，因此建议您将车辆送到专业的汽车维修店进行清洗。
需要注意的是，清洗柴油发动机缸体积碳需要谨慎操作，如果操作不当可能会对发动机造成损害。因此，建议您在清洗前咨询专业的汽车维修技师或阅读相关的汽车维修手册。
答：柴油发动机缸体积碳自己清洗的方法步骤如下：1、使用燃油清洗保护剂用清洗保护剂来清洗发动机相当简单，具体的使用方法和注意事项可看产品使用说明；2、由于从油箱、汽油泵滤网以及燃油管道内清洗下来的胶质会沉淀在汽油滤清器内，所以免拆清洗后，必须及时更换燃油滤清器；
3、积碳是火花机放电加工不正常的一种表现。由一般引擎的简图中可以清楚看到：动力的源头→混合气，必须经过进气门进入燃烧室。
摩托车可以用柴油清洗发动机内部？
摩托车是可以用柴油清洗发动机内部的，但是后续工作是比较麻烦的，因为摩托车是汽油发动机，发动机内部加注的也是汽油机油，如果用柴油清洗发动机内部的话，那后续还要做几步清洗步骤。
1:把将发动机内部清洗完毕的柴油彻底放掉。
2:在向发动机内部加注汽油清洗，为的是用汽油将发动机内部残留的柴油稀释清洗干净，然后将汽油彻底放掉。
3:再加注普通汽油机油将发动机内部残留的汽油稀释干净后再彻底放掉。
4:再重新加注摩托车高品质的专用润滑油就可以了。
发动机内不干净，规模大一点的摩托车修理行会有专用的发动机免拆清洗机，如果自己清洗，可以用机油兑入三分之一左右的柴油，加入发动机内运转一会，再趁热放净，然后再用机油加入运转冲洗，冲洗的机油用普通散装机油即可。在不分解发动机的情况下，不要用汽油加入发动机内清洗，那样很伤车。发动机只要定期按时更换合格机油，一般不会在里面出现杂质，所以要视情况确有必要再由专业维修人员来进行操作。
柴油车清洗进气歧管最简单的方法？
1，断开电瓶一端，启动机的接线端就在进气歧管下面，而且是正极，很容易接触工具对地短路。
2，拆下空滤盖，比较好把下部分也取下来，(我没有取，拆卸和安装要麻烦些)
3，拆下节气门，真空管三通，碳罐连接管，拔下怠速阀插头，拆掉油门拉线等。
4，在进气歧管一侧，拆掉真空助力鼓的真空管，拔掉左侧的曲轴箱通风(小)管。
5，在空滤盖上拆掉怠速阀旁通管，若原来的一次性卡箍从未拆过，要准备一个适当大小的卡箍。
6，找到固定进气歧管的8颗螺丝，发动机上有6颗，上面左右各2颗，下面还有各一颗;还有两颗在两侧面
8，先用布条把四个进气道堵上，对于那些氧化程度较高的油泥和积碳，要将四氯化碳倒入浸泡。
9，空间大的地方可用刷子清扫，倒出的溶剂很黑很黑，就这样反复清洗。
10，较细的部分可以用布条浸湿四氯化碳反复拖过。
到此，以上就是小编对于柴油发动机外面怎么清洗的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机外面怎么清洗的3点解答对大家有用。
