大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机尾标图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机尾标图的解答，让我们一起看看吧。
汽车尾标字母是什么意思？
汽车尾标上的字母通常代表汽车制造商的品牌或标识。每个汽车制造商都有自己独特的标识符号，这些标识符号通常是由字母组成的。这些字母代表着汽车制造商的名称、品牌或公司的缩写。例如，BMW代表巴伐利亚机械制造厂（Bayerische Motoren Werke），而Mercedes-Benz代表梅赛德斯-奔驰。这些字母在汽车尾标上起到了识别和宣传品牌的作用，让消费者能够轻松辨认汽车的制造商。
汽车尾标通常由一串字母和数字组成，不同的汽车品牌和车型可能会有不同的字母和数字组合，但是它们的含义大致相同，可以帮助我们了解汽车的基本信息。
一般来说，汽车尾标字母和数字的含义如下：
1. 第一个字母：表示汽车品牌的首字母，例如：A、B、C等。
2. 第二个字母：表示汽车的车系或车型，例如：A、B、C、D、E等。
3. 第三个字母：表示汽车的车身形式，例如：L、M、N、P等。
4. 第四个字母：表示汽车的发动机类型，例如：T、H、J、K等。
5. 第五个字母：表示汽车的变速器类型，例如：S、G、L、M等。
6. 后面的数字：表示汽车的排量或其他特定信息，例如：1.6、2.0、2.4等。
需要注意的是，不同的汽车品牌和车型的字母和数字组合可能会有所不同，因此在阅读汽车尾标时，需要结合具体的品牌和车型来理解其含义。
汽车尾标的含义:T-涡轮增压,K-机械增压,L-加长轴距,I-汽油发动机,D-柴油发动机,i-缸内直碰,AT-自动挡,MT-手动挡,FF-发动机前置,前轮驱动FR-发动机前置,后轮驱动RR-发动机后置,后轮驱动MR-发动机中置,后轮驱动GT-高性能车CC-轿跑车/敞篷车两用车型。
大众汽车尾标的280、330、380分别是什么意思？
这是大众最新一代车型对动力的命名方式，它表示的是这辆车的最大扭矩区间。
比如280就是指这辆车的最大扭矩在250-300Nm之间、330指这辆车的最大扭矩在300-350Nm之间、而380则是指这辆车的最大扭矩在350-400Nm之间。
之前280对应的发动机是1.4T、330对应的是1.8T、380对应的是2.0T发动机。不过，现在大众逐渐淘汰了1.8T发动机，所以现在的280还是指1.4T发动机、330则指2.0T低功发动机、380指2.0T高功发动机。
以前我们可以很轻松的通过车辆的尾标知道一款车的排量，但是现在想要看尾标就有点难了，细心的人会发现大众的车尾现在都是一些数字符号，比如说280TSI、330TSI和380TSI等。
其实这些数字对应的就是发动机的扭矩等级，比如说230就是表示发动机的扭矩在155-225N·m区间，指的是1.4TSI发动机，380表示发动机的扭矩在350-400N·m区间，指的的是2.0TSI高功率发动机。
所以只要通过数字尾标我们就能清楚的知道这款车搭载的是多大排量的发动机了，其实这样的做法也不是大众一家独有，现在的汽车普遍使用小排量的涡轮增压发动机，但是1.2T、1.4T、1.5T这类的看起来真的是太掉档次了，所以厂家就动了小心思，在尾标上做起了手脚，看起来比较唬人。
不请自来。这是大众2015年新设立的扭矩近似值动力命名规则。主要作用有两个：一是为了讨好消费者，比排量更大的数值能让车的档次看起来不那么寒酸。二是为了更好地区分同排量高低功率版本的动力。只要是同一款发动机，不管用在什么车型上都是同一个尾标。
180=1.5L自然吸气发动机（116马力 150Nm）
180TSI=1.2T发动机（116马力 200Nm）
230TSI=1.4T低功率发动机（131马力 225Nm），但明锐的230TSI是1.2T，别被骗了
280TSI=1.4T高功率发动机（150马力 250Nm）
300TSI=老1.8T发动机（160马力 250Nm）
330TSI=1.8T发动机（180马力 300Nm）或2.0T低功率发动机（186马力 320Nm）
380TSI=2.0T高功率发动机（220马力 350Nm）
430PHEV=1.4T高功率发动机+单电机插电混动（综合210马力 400Nm）
大众汽车尾标的280、330、380分别表示车辆发动机峰值扭矩，从下图我们能够直观看出，280代表250~300Nm；330代表300~350Nm；380则代表350Nm。不同的数值代表着不同的发动机排量，例如280分别代表1.4T高功率和1.8T低功率。330则代表1.8T高功率和2.0T低功率。380则代表2.0T高功率版本发动机。
大众无论从车型设计还是营销策略，都深谙国人心理。大众最早曾用TSI表示发动机的差异化，其中T表示涡轮增压发动机、SI表示喷油方式为缸内直喷；如果只有“I”为红色，则表示发动机排量为1.4升；如果“SI”两个字母为红色，则表示发动机排量为1.8升；“TSI”三个字母均为红色，则表示发动机排量为2.0升。当初大众就是凭借涡轮增压和DSG双离合变速箱创下一个又一个市场“奇迹”。随着时间的推移，大众也更换了尾标的标识，这次是以发动机扭矩作为区分。
值得注意的是，大众进口车型中也有特例。尚酷2.0TSI的“SI”为红色，表示双增压TSI发动机，也就是机械增压和涡轮增压；途欢、尚酷1.4TSI的“I”为红色，表示单增压TSI发动机；EOS的“I”为红色，其表示单增压TSI发动机。而途锐的V6版本TSI均不是红色，其***用的是机械增高发动机。
同为大众集团的奥迪把数字尾标也玩的很溜，包括30TFSI、40TFSI、50TFSI，而它的数字标识的是汽车的加速性能，数字越大加速性能越好。其实汽车尾标的数字更多是一种心理暗示行为，也许等消费者的新鲜感过去了，又会推出新的数字标准。
到此，以上就是小编对于柴油发动机尾标图的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机尾标图的2点解答对大家有用。
