大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车停车时变速箱有顿挫感的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车停车时变速箱有顿挫感的解答，让我们一起看看吧。
雷凌停车有顿挫感是怎么回事？
这个很正常，雷凌都有这个情况，刹车和起步都有顿挫感，这就是双离合变速器的通病。还有就是刹车的时候不要急刹车，在磨合期很伤车，急刹车的话顿挫更明显。。
2、我的也有，感觉快停住了忽然又给了一下油的感觉。
3、正常的，做得很好了，你试试别的车子看看，也可以试试轩逸，没这平顺。
4、这种情况是正常的，首先车子在沙停之后，动力并不会完全的切断的，所以会有顿挫感的，再就是刹车的时候，最后踩下去可能太急了，就会有这种情况。。
双离合变速箱停车瞬间卡顿？
如果要在低速行驶时避免双离合变速箱顿挫，车主可以开启手动模式，这样可以减少变速箱的换挡次数，可以减轻顿挫。
双离合变速器目前有干式与湿式两种，不管哪种使用的都是机械离合器，换挡过程中依然需要分离、接合离合器，就如同手动挡变速箱一样
怠速顿挫是什么意思？
出现这种现象是因为：火花塞电极烧蚀严重导致的,或者是高压线漏电,还可能是节气门有积碳。当氧传感器一旦出现故障,将使电子燃油喷射系统出现故障，从而导致怠速抖动加速无力顿挫。
汽车出现怠速状态下抖动或者加速无力的现象，说明汽车的发动机系统出现了故障，第一个需要进行的就是检查发动机内重要零部件的状态，特别是火花塞等影响发动机点火系统的零部件。在日常的驾驶过程中，需要定期检查汽车零部件的状态出现故障，及时更换，才可以维持良好的使用效果。
原因可能有三个，分别是：节气门、喷油嘴、进气道积碳较多；燃油品质不合格，燃烧不充分；火花塞、点火线圈等故障造成缺缸等。
首先，汽车有顿挫感，肯定是跟发动机和离合器这两大部件有关系，可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多，接下来我们主要介绍常见的几个原因：
1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。
2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
3、刚才我们说到，自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况，这是因为除了cvt无级变速箱以外，其他变速箱都会有顿挫感。但是如果顿挫感比正常情况要严重，那么我们要考虑变速箱是否出现损坏，例如内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。
4、起步顿挫这类故障经常发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。
到此，以上就是小编对于汽车停车时变速箱有顿挫感的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车停车时变速箱有顿挫感的3点解答对大家有用。
