大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老式汽车变速箱怎么样换油的问题，于是小编就整理了2个相关介绍老式汽车变速箱怎么样换油的解答，让我们一起看看吧。
8一9年的自动挡车变速箱油重力换油好还是循环换油好？
通过重力放油会对变速箱带来不小的危害。重力放油不能达到我们对变速箱油更换标准，变速箱液力变矩器和齿轮残留油液是不能够通过重力放油更换出来导致汽车变速箱，在后期使用中会造成不小的伤害。
首先谈一下重力换油法，所谓的重力换油法，就是灭车以后，拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废气油液靠重力流出，但是这种方法换的不太干净，加注新油以后会导致新旧油混合，减少变速箱维护的日期。如果变速箱油的品牌不同，还可能会发生化学反应导致油品变质，但是重力换油法节约成本，比较适合经济上有一定负担的车友。
用循环机换油也是这几年才在大陆地区流行起来，他的优点是换油时会对变速箱进行清洗，循环机换油法是先将变速箱油放掉一部分，再注入新油，之后利用车辆的怠速工作让混合的变速箱油在变速箱中流动，冲洗变速箱。之后将清洗后的变速箱油用循环机产生的压力全部放掉，重新加入新油，这样的换油方***增加变速箱油的消耗，使换油成本上升。
重力换油法是将变速箱的放油螺丝拆下来，利用重力让变速箱油自然流干，这样的换油方法缺点在于变速箱润滑管路中滞留的变速箱油仍然滞留在管路中，并和新更换的变速箱油一起混合使用，但这部分润滑油不会太多，一般不影响变速箱油的润滑和冷却效果，而且多年来汽车一直使用这种换油方法，未见负面报道。
重力换，连续换三次，中间启动运转几分钟，油更新率95%高于循环机，成本低于循环机—耗油量相同，工时成本低于用循环机，无任何副作用，唯一的是修理工不乐意麻烦赚的还少！车子不娇贵的话还是重力好，只要按时保养，用重力换机油就行，大部分车都是重力换机油，也没见出啥问题，只要豪车才用循环泵，不这样能让人心甘情愿多掏钱吗。
通用6at变速箱第三代多久换油？
6at变速箱油的更换周期，车辆厂家一般建议为每4到6万公里左右进行一次更换，该更换里程是变速箱油更换的最佳周期。也就是在此里程进行更换，会大大延长变速箱的使用寿命，如果未按里程进行更换的话，也不会立马出现问题，但相对这种情况，会缩短变速箱的使用寿命。
有部分品牌车型厂家未规定更换周期，标注为免维护，也就是不用进行更换。
6at变速箱油一般都是车辆行驶里程达到4万或者6万公里，或者两年时间更换一次，同时还必须要更换原厂专门使用的at变速箱油。当车辆行驶里程达到2万公里，建议及时检查变速箱油面高度或者是否有渗漏等情况，如果变速箱油的油面偏低，需要及时补充，一旦发现渗漏就要尽快维修。
车辆在使用的过程中，如果变速箱经常都有出现异常响声、加速无力，或者更换挡位的过程中有打滑的情况，此时就意味着车主需要尽快更换变速箱油。更换变速箱油是比较复杂的事情，建议到4s店或者专业维修机构更换。
如果长时间都没有更换6at变速箱油，就会导致油泥直接沉淀到变速箱的底部位置，从而导致变速箱的润滑效果变差，车辆在行驶期间很容易出现顿挫感。并且要更换相同型号的变速箱油，否则无法达到润滑效果，还会对变速箱造成更大的损伤。
到此，以上就是小编对于老式汽车变速箱怎么样换油的问题就介绍到这了，希望介绍关于老式汽车变速箱怎么样换油的2点解答对大家有用。
