大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机带油门喘气的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机带油门喘气的解答，让我们一起看看吧。
四缸机柴油机喘气孔冒白烟怎么办？
1、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。
2、柴油中有水，柴油中有水，直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油。
3、如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水，应拆下检查，更换损坏的缸盖、缸垫。此外，进气门关闭不严，也会出现白烟，应予检查和修复。
柴油机排气冒烟的颜色对说明它自己的工作状况很重要，冒黑烟的原因可能有以下几个原因，一、某缸喷油器喷油量过大，或者可能是喷油器雾化不良滴油造成的。
检测方法很简单，听一听哪个缸动静不正常，用手摸摸对应排气管的温度是不是比别的排气管热或者冷，注意这一项要在启动后两分钟内完成，避免烫伤！
二、喷油正时错误，一般刚修完的发动机最容易出现这个问题，出现黑烟说明燃烧不充分，而当喷油时间滞后了会让燃油的后燃期变短，导致燃烧不充分，形成黑烟。可以检查气门正时系统。
三、进气量不够，进气量不够可能是进气管堵塞，可能是空滤太脏堵塞，也可能是增压器损坏导致增压压力不够，一般增压器损坏还会伴随着金属刮擦的尖啸声，或者漏油，或者段时间内红热，都是增压器损坏的现象。当然还可能有别的问题也可能导致黑烟问题，但是都十分罕见，以我的经历而言，大部分就是以上三个问题，望参考。
汽车喘气是怎么回事啊？
发动机怠速不稳时，首先应调整怠速。喘气关键是积碳。在发动机上方吊一个瓶状工具，然后才把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到了清洁积碳的目的。
减缓积碳形成的方法：1、用高质量的燃油。由于积碳的关键成分就是燃油中的蜡和胶质沉积形成的，理所当然燃油中胶质的含量越低越好。但是这一我们没法去改变燃油的品质，但是我们可以选，尽最大限度一定不要去添加有些来历不明的低廉燃油。
2、防止长期低转速下驾驶，必需要的话可以定期去拉一下高速，拉高速消除积碳的原理是是加快气体流动速度，可以带走很小一部分还沒有很附着牢固的积碳；提高燃烧溫度，让气缸内一部分积碳被燃烧。
3、往汽车油箱添加燃油添加剂。***如长期用具有清洁效果的正规燃油添加剂，那么对清理积碳也有必需的帮助。燃油添加剂的价钱在几十元到一百元以上不等。
汽车“喘气”主要有以下原因：
1、PVC单向阀堵塞，导致曲轴箱里的废气不能及时排出，就从曲轴箱进气口排出，到达节气门位置，时间一长，致使节气门有机油变质症状，建议及时更换PVC阀；
2、碳罐控制阀关不严；
3、怠速抖动原因可能是发动机液压脚垫有问题，更换后试车看看症状有没有消除；
汽车喘气的原因如下：
1。发动机缺少汽缸：
3.燃油系统的油压太低；
4.废气排放系统故障；
5.怠速控制阀故障；
6.真空泄漏。通常，在这种[_a***_]下，建议去4S店进行检查和保养。怠速状态是指发动机怠速时的工作状态。发动机运转时，如果油门踏板完全松开，发动机将处于怠速状态。怠速可以通过调节风门大小等来调节。一般来说，怠速和发动机不抖动时的最低转速一样好。
到此，以上就是小编对于柴油发动机带油门喘气的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机带油门喘气的2点解答对大家有用。
