大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器轮胎的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器轮胎的解答，让我们一起看看吧。
轮胎避震结构？
谢邀。
减震器从材料角度划分主要有液压和充气两种；从结构角度划分减震器按其结构，则分为单筒和双筒两种。弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。
最耐用减震器排名前十名？
答：最耐用减震器排名前十名推荐有
1、格柏威/gebaiwei
2、本田/Honda、Bilstein
3、Bilstein
4、蒙诺
5、博玛仕/BallmerS
6、KYB
7、禧迪郎
8、沃格兰
9、萨克斯
一、拓普
在世界十大摩托车避震器中拓普品牌创于1983年，是一家主要生产汽车动力、系统和隔音等产品的企业，如今公司的产业链完善，产品种类多，尤其摩托车系列的避震器极其受青睐。
二、德斯顿
德斯顿品牌创于2013年，在汽车行业虽然成立的时间不长，但是公司自创办后便不断的调整产业结构，丰富产品，旗下所打造出来的刹车片、减震器、轮胎、蓄电池等都取得了很不错的销量成绩。
减震器的好坏会影响轮胎损耗吗？
会有影响，轮胎可以吸收70%来自路面的震动，减震器过硬的话会加速轮胎的不规则磨损，导致轮胎过早损坏，也会加速其他部件磨损!减震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。
***如你开过避震器坏掉的车，你就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而避震器正是用来抑制这样的弹跳。
没有避震器将无法控制弹簧的反弹，车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。
最理想的状况是利用避震器来把弹簧的弹跳限制在一次。
跑高速轮子抖动？
1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显。
2、轮胎定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。
4、轮胎磨损异常。由于轮胎定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。
5、轮辋变形。轮胎装在轮辋上，轮辋变形即使是轮胎会也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。
6、减震器失效。减震如果失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动
答：车子跑高速时轮胎抖动原因有一下几点。
2 东不平衡，前轴有变形的可能
螺帽松动或者有个别脱落
4 减震器失效
5 前轮胎压过低 或者两轮胎压不
一致。
6 前轮定位出现问题，前束交大，
需要校正定位角度。
到此，以上就是小编对于汽车减震器轮胎的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器轮胎的4点解答对大家有用。
