大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器见底的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器见底的解答，让我们一起看看吧。
开长途车有什么注意事项？
开长途车是一件费时费力的事情，还很需要体力和精力，对司机朋友们来说是个考验，经常开长途车肯定是吃不消的，那么平时开长途车的时候需要准备和注意些什么才好呢？
1.由于开长途车99%都是要走高速的，因此出门前应检查身上是否携带有相关的证件和现金，相关证件应有***、驾照等，现金自然是为了避免没有过路费的尴尬。
2.对汽车上的功能应该熟悉，特别是在高速上会用到的GPS、定速巡航等，以及平时不常用的一些功能，到了高速上有使用的可能，由于高速上拥有的反应时间更少因此对汽车不熟悉就上高速是很不合适的。
3.尽量不要选择开夜车，一些司机认为夜间高速路上行车更少，于是选择开夜车，实际上开夜车的危险性更高，一是视线不好，而是其他司机的远光灯会造成“短暂失明”，有很高危险系数，如果是不得已要开夜车的司机朋友们应该注意休息，保证精力充足，做到专心开车。
长途开车是件很熬人的事情，特别是高速上，有时候一段路就自己一辆车。特别容易打瞌睡。所以每次上高速前做好以下准备：
第一，检查车况，特别是轮胎。看看有无扎钉子，以及轮胎气压够不够。一般2.5的气压就行。
第二，把油加满，到了高速上油量如果差不多见底就要加了，刚好可以到服务区休息。你无法预知到下一个服务区之前会不会堵车。
第三，准备些食物自己提神饮料。如果遇到堵车严重，可以吃点东西。如果打瞌睡，可以通过提神饮料缓解疲劳。注意，是缓解一下，开车超过三小时，就要到服务度休息至少半小时。
第四，不要随意变道，变道之前注意观察后方情况，打转向灯。最重要的是，如果错过出口。就继续往前走，严禁掉头或横跨多条车道驶出出口。
第五，如果遇到大雨大雾天气，打开雾灯。放慢车速，实在看不清，驶离高速。
如果到了晚上，离目的地还远，可以驶离高速。找个宾馆休息一晚。
1.对车辆进行全面检查，重点在车的行驶系。如果有条件最好抽出半天的时间到4S店做一个全面检查，内容包括：轮胎动平衡、四轮定位、 减震器、转向系统、制动装置(刹车及手刹车)、轮胎气压(包括备胎气压)，同时，建议对发动机做个保养，更换一下机油、三滤，并检查防冻液、电解液、助力转向液压油、刹车油的液面、风窗清洗液(路上记得随时补充)高度。顺便也看一下车子的燃油系统和点火系统是否工作正常、电子设备连接件是否有松动。
2. 确保电气设备的工作正常有效，主要是灯光、雨刷器(包括雨刷片是否能刮干净)、喇叭。
4. 买一本尽可能详细一些的地图，提前选择主要行车路线和备用行车路线。
5. 准备多种风格的CD在路上听，一定要自己喜欢的，不要考虑其他人。路上长途行车，心情难免有波动，通过听不同风格的音乐来调节自己的心情是一个不错的放松方式。
6. 一副好一些的太阳眼镜对安全行车很有帮助，秋天日照比较强烈，尤其是午后行车，人容易犯困，加上刺眼的阳光，很容易造成反应迟钝或是对前方情况判断失误。
7. 清洁用水4-8升(保证足够的水量，高速路上有服务区，路过的时候最好补齐。)、纯棉毛巾、麂皮。高速行车、难免撞上大大小小的飞虫，风挡玻璃花了以后很容易造成视觉疲劳，尤其是夜间行车，视线不好极易发生事故。擦玻璃的时候，记得先在上面淋水，然后用毛巾擦，没有严重的污渍了，再向玻璃上淋水。记得，基本上是在用水冲，最后用麂皮擦干净。
8. 一些基本的修车工具，如改锥、扳手、钳子、手电筒、轮胎板子、千斤顶，后三项是最重要的。另外，紧急警示牌、灭火器也要戴上，一方面以备不时之需，另一方面，有些比较BT的JC专门查这个。
一个人长途自驾旅行需要注意什么？
去年，我一个人一辆车带了一条宠物犬，从上海出发，长途自驾旅行了95天，一个人旅行，特别是一个女人长途自驾，需要注意些什么呢？
我认为，当然是安全最重要！开开心心出行，顺顺利利回家，是我们每个热爱旅行的人最大的心愿！也是爱我们的家人朋友对我们最大的期望！
所以，我就和大家分享一下我一个人长途自驾旅行时的想法和做法:
1.出发前的准备:
一个人长途自驾旅行，出发前的准备工作不但包括对车辆的检查保养、行李的整理等常规项准备工作外，我认为，想要一个人长途自驾旅行，准备工作应该还包括一些长期的准备工作:
1）首先，我不建议第一次长途自驾，就选择一个人出行！我的建议是先经历几次长途的或者短途的、多人的或者多车的自驾旅行，积累一些自驾旅行的经验后，再考虑一个人的长途自驾旅行！
2）想要确保一个人在长途自驾旅行途中的安全，车辆的安全和个人驾驶水平也是非常关键的要素，所以，出发前对自己的车辆需要有一个充分的认识，需要储备一些驾驶、保养、简单维修车辆的必备知识！这些知识点和良好的驾驶习惯，需要靠平时积累和养成，一个人在自驾旅行途中临时抱佛脚可来不及！
2.旅行途中:
1）一个人的自驾旅行，自由自在，想去哪就去哪，想怎么玩就怎么玩，想玩多少时间就玩多少时间，这是一个人旅行的最大优点！但是，一个人的出行也很考验一个人的能力:你需要根据自己的实际情况，不但需要会合理安排自驾游途中的吃、住、行、游各个环节，还要学会根据实际情况适时调整行程安排！还需要有能力去应对各种不期而至的变故，来确保自身的安全！
2）一个人出行，特别是女生的话，个人安全问题更是重中之重，我是这样做的:每天电话里或者在网络平台上及时向家人、朋友汇报我的行程目的地、不轻易向陌生人泄露行程、出行的人数等信息、不贪小便宜不接受陌生人的馈赠！吃用开销都花自己的，花钱花的安心和坦然，也给自己增加安全系数！这不是说不相信陌生人，也不是拿有色眼睛看人，而是一种自我保护的措施！多人出行的时候，我也是很喜欢和陌生人打交道、交朋友的！
我平均每年都有一次到两次的长途自驾游，所谓长途自驾游，连续半个月，5000km左右，我才叫长途自驾游。一个周通常在3000公里左右吧。长途自驾旅行注意几个事情就可以了，1：行车安全，这个网上很多，你去找找，什么出发前检查各种液体，刹车，胎压等；每天检查胎压等，这些都是常规套路，不要疲倦驾驶等；2：人身安全，出门在外，人身安全一定要注意，穷家富路就是这个道理，能用钱解决的问题，以最快的速度解决后，尽快搞定，如果被当地流氓地痞缠上，那可是消耗更多的金钱和时间，还要消耗大量的精力。这个要根据当时的情况来判断，碰到碰瓷的，如果你能够报警解决，自行撤退的当然最好。3：饮食安全：千万不要吃错东西，一旦吃错东西，立即丧失战斗力，这个是最容易忽略的。4：其他的根据自身的需要来配备。
如果二十年前让我回答这个问题，我能写上几万字，大概可以分成：车辆篇、公路篇、食宿篇，等等。
可现在，2018年，我觉得已经没什么可写的了。如果想出去玩，启动发动机，出发就是了。
原因主要有三条。
第一，大多数人的车都比较新，超过十年的不多。这样的车况，导致我积累的各种应急措施，基本上已经无用武之地。真要是运气不好，遇到点儿什么麻烦，掏出手机上网一搜，就能找到答案。
第二，资讯获取太方便了。不管是定房，还是导航，一切都能靠手机实现。
第三，路况好了许多。只要不是季节不合适，绝大多数路况都不错。珠峰大本营那条路早就很平坦了，羌塘也不再是半无人区了，至于普通游客热衷的独库公路，沙漠公路，都是平坦的柏油路，是个车就能走。
当然，我这么说也许有些蔑视困难。事实上，一个人长途自驾游，最重要的，我认为是需要有个健康的大脑，可以进行冷静地理性思维。
我们经常会想象过如果一个人自驾旅行周游国家，那么这是多么一件舒服的事情。但是我们在自驾出行又该注意什么呢？下面蜀黍就汽车交通这方面展开来讲讲吧。
车辆前期准备
自驾车出门前需要提前做好安全检查，特别需要注意的就是车辆制动、轮胎、灯光等关键[_a***_]。这些部件都时刻影响着车主们的安全，所以需要确保无事后才能行驶。
合理规划行程和线路，尽量错峰出行。
一个人长途自驾最好就是避开国庆、五一等长***，因为这些节日带来的人流高峰会影响到车主的行程***，所以我们还是需要合理规划行程和路线，尽量错峰出行。
车主要保证充足睡眠和休息。
自驾旅行那么对车主的体力需求较大，建议车主们保证充分睡眠和休息，尽量避免夜间行车，不要疲劳驾驶，保障人身安全为主。最后建议各位小伙伴自驾游玩除了游山玩水的同时也要遵章守法，不要超速超载、疲劳驾驶，确保行车安全。
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这个问题“花小花游记”来回答
我刚刚完成了青进川出一人一车自驾游。近几年每年都要自驾游两三次，对一个人长途自驾游有很深的体会。我想从“人、车、料、法、环”5个方面来回答。
1、人
一个人自驾游，最关键的是“人”，“人”是决定一切的关键因素，是自驾游的主体。
这就要求开车的人驾驶技术是否过硬，心理素质是否强大，有没有随机应变的能力。
我无论是日常开车，还是自驾游开车，我都要打开手机XX导航，并不是我不认识路，而是这个导航里有一个每次停止导航后，有一个小程序给你本次开车技术打分。
还有要对你平时开车有没有违章，每年要被扣多少分，哪些是行驶过程中扣分的，你都要心中有数，要对自己的驾驶术评估。有没有疲劳驾驶的习惯，有没有饮酒的爱好，也要心中有数。
更要对你自己的心理素质、应变能力进行评估，对车辆保养维修有没有基本技能。
有没有路怒症，有没有开“英雄车”的坏习惯，也是长途自驾游要考虑进去的。
2、车
到此，以上就是小编对于汽车减震器见底的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器见底的2点解答对大家有用。
