大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修模式的问题，于是小编就整理了2个相关介绍变速箱维修模式的解答，让我们一起看看吧。
6AT，6AMT，6MT这三种变速箱呢个好？
Mt是手动变速器（ManualTran***ission）的简称，又称机械式变速器，即必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。
AMT变速箱也称自动变速箱，它是电控机械自动变速箱的简称。 它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。 AT 是自动变速器——自动挡车型。
6MT的意思是，6档手动——也就是手动档车型。
6AT的意思，就是6档自动——自动挡车型。
AMT变速箱就是一款具备“电控离合”的MT变速箱。
各有优缺点吧，看您自己的喜好了
AT的优点省力平顺，缺点的话相对其他两种费油。
AMT的优点省力结构简单，油耗也比较低，缺点的话就是平顺性差。
MT的优点就是便宜，结构简单，操作好的话省油，缺点的话就是累，对驾驶技术要求高。
因此怎么选，就看您的需求以及试驾后的感受了。
谢谢诚邀。
您问的“好”这个词不知道如果定义，也不知道您关注是哪个方面。下面就谈谈我的对这三个类型变速箱的理解，仅供参考！
1、先说说6MT
6MT就是俗称的6速手动档。所以就说说手动档的优势，结构简单、传递效率高、价格低。反应到整车上的价格不超过5000元（乘用车为例）。缺点也很明显，操作频繁，驾驶体验差（喜欢手动驾驶乐趣的除外）。就目前发展趋势来看，乘用车（轿车）的手动档的比例急剧下滑，新车上牌手动档很少，而且选择手动档的基本上都是低端车。
（车子上看到的大概是这样子的，因换挡逻辑不一样，有些R档和1档集成在一个档位上，加上放错设计）
（内部示意图大概是这样子——图示是5档的示意图）
（拆下来的实物大概是这个样子的——乘用车）
（拆下来的实物大概是这个样子的——商用车）
你好，很高兴回答你的问题
At变速箱又叫液力自动变速器，优点是技术成熟可靠，是最稳定的变速箱之一，At车型在市场上已经经历了很多年，很受人们青睐。由于是靠液力传达动力，所以动力损毫比手动变速箱MT大。所以油耗比较高。
AMT通俗来讲就是所谓的自动变速的手动变速箱，它是在手动变速箱MT的基础上，加上一个电脑控制模块来实行自动换挡的，这种变速箱驾驶体验比较差，一般装配在比较低端的车型。而且性能很不稳定。
6MT就是最常见的六速手动变速箱，是一种非常成熟的变速箱，技术成熟，维修便宜。比较耐操，由于传动效率高，也比较省油。
至于你说这三种变速箱哪种好，如果从家用车的角度来说，我个人觉得还是AT>MT>AMT。因为现在买车大部分人自动挡是首选，那在自动挡当中AT是个不错的选择。
但如果您追求驾驶乐趣，或者不经常在市区开车很少拥堵路段，也可以考虑手动变速箱MT，经济实惠省油。
希望我的回答对您有所帮助。
gs4 6AT变速箱停了一夜，早晨发动车子，仪表显示变速器故障，是什么原因？
壹车热评很乐意为你回答这个问题！
传祺GS4在2015年4月上市之后，小四就因为它的外观设计及乘坐空间方面的优势，广受车主们的追捧。目前在售的传祺小四6AT是日本爱信的第三代变速箱，小四也是国内第一个享受爱信这般待遇的车型，这也侧面证明了传祺汽车未来的潜力是很不错的。
当然这个变速箱故障提示的原因是有很多有，你的小四冷车启动时就显示变速箱故障，很可能是变速箱控制面板故障造成的。
除此之外的原因还有例如：缺少变速箱油，或者有外部漏油，离合器打滑造成的启速无法提升等。如果说变速箱故障灯亮了不久自己又灭了，那很可能是汽车在自检造成的。
现在小四的6AT变速箱反映较多的是低速挡的顿挫问题，这可能跟厂家的调校有一定的关系。而且有小道传来的消息说这款爱信的6AT是在国内组装的，那可能也存在一定的组装水平问题吧，至于这点不知道是真是***。
目前小四暂且没有出现大面积的6AT质量问题爆发，想要说出具体的原因，最好还是去维修站点检查一下才行。
传祺小四的爱信6AT目前只在1.5T的车型上才有，但是1.5T除了6AT以外还有双离合车型，这种销售模式是非常少见的。一般来说，同一动力系统的车型，它的变速箱模式都只有一种，而传祺小四之所以出现这种情况，说到底还是它的双离合变速箱问题太多的缘故。
虽然厂家一直否认自己的双离合变速箱存在质量问题，还宣称会继续研发双离合变速箱，但小四啊小四，自己的双离合有几斤几两真的就不知道吗？
其实在传祺小四上市的第一年，就已经出现变速箱异响的投诉了，但这个问题的集中爆发却是在小四的销量暴涨之后。
而如果传祺承认自己的双离合有问题，那必将承受不小的损失，而且品牌形象也将受损。所以传祺只能在不宣布停止生产双离合车的前提下，偷偷地给小四换上了爱信的6AT，并把它作为主推车型，用减少双离合销量的方式来抵消此前的负面影响。
目前传祺小四应该算是传祺的一款顶梁柱式产品，但从它目前的表现来看，除了以前的双离合问题，还出现过低速撞车直接被撞成两截的事故，壹车热评也一直觉得传祺的造车水平和品控技术还待提高。而且已经明确了双离合有问题，还将车型在市场上进行销售，从这点上来看对消费者也有点不太负责任。
到此，以上就是小编对于变速箱维修模式的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修模式的2点解答对大家有用。
