大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机机油增多的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机机油增多的解答，让我们一起看看吧。
柴油机烟大是怎么回事啊？
一、这种故障导致的原因很多，如活塞环和缸套磨损严重，活塞环卡环，某缸燃烧异常导致活塞环工作不正常等等，所以这柴油机必须要拆下来才能具体断定.二、柴油机烟大解决方法：1、如果冒白烟，可以尝试更换全新喷油嘴。由于更换了高压油泵，增加了喷油的力度和油量，而喷油嘴没换，喷出的油雾不好，再加上喷出油量增加，不能充分燃烧，造成排气管冒白烟2、如果冒蓝烟，就是烧到机油了，活塞环、活塞、缸筒间隙过大了，需要送修理厂大修。
柴油发动机启动瞬间油门很大什么原因？
你这个应该是冷机启动声音大，热机正常。这应该是高压泵的问题，你将高压泵拆下，让校油泵的将泵校下就可以了。
油门很重的原因是：1、油门下方的弹簧太硬造成；2、弹簧的弹力过大；3、汽油滤芯堵塞；4、火花塞损坏；5、节气门出现问题。
油门属于汽车燃料供给系的一部分，通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门的开度，控制进气量和发动机的转速。
踏踩油门的正确方法是：1、右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点；2、脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松；3、放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
柴油机油门突然加大主要原因如下：
2.调速器滑动盘轴套卡住。
3.调节臂从拨叉中脱出。
4.窜入燃烧室内机油过多。
解决方法：拆修调速器及调速拉杆，对调速器进行检修或者更换，另外，检查气门导管与气门间隙防止机油窜入燃烧室。
柴油机出现飞车时首先切断柴油的供给，迅速拧松高压油管接头螺母，如飞车立即停止，则说明柴油机的飞车是由于柴油供给过多引起的。如拧松高压油管接头螺栓后柴油机仍然飞车，则属于过量机油窜入气缸燃烧而造成飞车。可以扳下减压或者堵住空气滤芯来停机，以免造成更大损失。
第一，机油加多了，发动机瞬间做工阻力变大，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，还有过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，结果是车辆烧机油、冒蓝烟，导致油耗增加。
第二，机油型号不对。比如之前是全合成的，现在换了矿物油，所以换机油，一定要去正规的店，换正品机油，***冒或者劣质机油对发动机损伤很大。安照保养手册上推荐的机油型号加，基本是没问题的。
卡特336机油增多是什么意思？
在发动机曲轴箱中的润滑油，对曲轴产生润滑作用，但在润滑的同时，也会对高速转动的曲轴产生很大的阻力。
当润滑油液面高度超出上线时，对高速旋转的曲轴产生很大阻力，从而使[_a***_]下降，也就增加油耗。由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化
到此，以上就是小编对于柴油发动机机油增多的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机机油增多的3点解答对大家有用。
