大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车的变速箱怎么检查油位的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车的变速箱怎么检查油位的解答，让我们一起看看吧。
如何查用什么变速箱油？
有的车是有油尺的，可以通过油尺测量。还有一些是在下面有检查螺丝孔的，可以拧开螺丝孔来测量，只要有油流下来就行了。都是注意的是每款车的变速箱不同检查的方式也不同，而已检查螺丝孔的位置也不同，最好是把车架号发出来，看一下就知道了。
at变速箱油如何正确查看油量？
正确查看变速箱油量的方法是：
然后，打开引擎盖，并找到变速箱油底壳。在底壳上应该有两个标记，一个是最低油位标记，另一个是最高油位标记。用纸巾或毛巾擦拭底壳以确保清洁，然后将油尺插入底壳。
取出油尺后，观察上面的油迹，油的位置应该在最低和最高标记之间。如果油位低于最低标记，需要添加适量的变速箱油。重要的是要定期检查变速箱油量，以确保正常运行和保护变速箱的寿命。
在检查AT变速箱油量时，首先要确保车辆的引擎已经关闭并且车子处于水平位置。然后打开引擎盖，找到AT变速箱油的油尺。
将油尺擦干净后插入到油箱内，再取出来观察油尺上的油位标记。油位应该在“最高”和“最低”标记之间。如果油位过低，则需要添加适量的AT变速箱油。
检查完毕后，将油尺插回到油箱内，关上引擎盖即可。注意，检查AT变速箱油量的频率取决于车辆使用情况，建议至少每一年或每1万公里检查一次。
如何检查发动机的机油油面？
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本文观点：发动机机油油位的检测方法和注意事项——车辆和所停放的地面都基本处于水平位置、发动机熄火至少1-2小时左右、油尺插入尺管中要到位并停顿1-2秒左右（电子油尺除外）、观看油尺要2面都看、机油痕迹要保持在油尺标记的中间或以上位置。
首先，机油油位的检测方法根据油尺类型不同会略有不同。
一、有实物油尺的车型：
1、车辆和所停放的地面都基本处于水平位置。也就是说地面没有坡度和凹凸不平的情况，车辆的悬挂以及轮胎等部件也都处于正常状态，这样才能保证油底壳内的机油液面也是处于水平状态，不至于产生一边高一边低的情况，造成油尺测量不准确。
2、发动机熄火至少1-2小时左右。当然有条件的话还是尽量在车辆停放一晚后，早上起来没有启动车辆前进行机油油位检测，这样就保证了发动机内部的机油都有充分的时间都回流到油底壳里，增加了机油油位检测的准确性。
3、油尺插入尺管中要到位并停顿1-2秒左右。这是因为机油是表面的油膜张力比较强，所以在油尺接触到机油时要有一个足够的时间来破开这层油膜，才能让机油吸附在油尺上，达到标记的作用。
二、配备电子油尺的车型：除了与上面1、2条一致外，就是还要保证通过仪表检测时，要保证车辆蓄电池的电量是充足的，因为电量过低会偶尔导致一些电子设备显示不准确。
其次，机油油位检测时的注意事项：
1、观看油尺要2面都看，有些油尺会出现标记处一面的机油痕迹不清晰，而另一面比较清晰，所以尽量做到2面都要看一下 。
其实检查机油液面的方式很简单，厂家要求的检查方式是在发动机水温达到正常值以后进行查看。在发动机水温达到正常以后，把车停在平整路面上，熄火五分钟左右以后下车查看。只要机油液面在上限和下限之间就可以。
这里需要注意的点在于，最好是热车状态查看，这样能够知道发动机在正常水温时的机油量，因为在冷车状态下机油全部回到油底壳内，这时的机油量并不是十分准确，还是在热车状态下查看比较准。其次是地面要平整，这样可以确保查看的准确性。还有一个是时间，熄火5分钟左右最合适。发动机的机油量不宜过多，也不能太低，机油过多会影响发动机运转，增加运转阻力，增加油耗，还有可能会引起烧机油损坏三元催化器。而机油太低又会影响发动机的润滑。
对于经常喜欢驾车出行的朋友的话，检查发动机机油液位是非常重要的！因为发动机机油缺少，会导致发动机内部温度高，容易损坏发动机
那么怎样检查发动机的机油油位呢？其实非常简单
我们很多的汽车发动机内都装有机油油位尺
我们在发动机熄火停放1分钟以上，就可以慢慢拔出我们的机油尺，检查机油油位在机油尺的哪个地方
上图，我们可以看到，我用红圈圈起来的地方，就是机油尺的液位检查处，机油尺最上面的地方就是最高油位，我们要保证机油的液位在机油尺的中间
我们可以看到上图的机油，就刚好在机油尺上下液位的中间，属于非常标准的
而有的汽车没有机油标尺，属于油位传感器检查的
这种情况我们就需要在，车内操作中控系统检查机油油位，很多汽车都需要将发动机达到正常温度在熄火等候几分钟，油位就显示出来了
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查看机油尺很简单，把汽车停放在平坦的地面上，关闭发动机，等待一个小时以上，然后拔出机油尺，查看机油的高度。一般来说，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。一个星期检查一次就可以了。
那么机油尺应该是在冷车时查看还是热车时查看更准确呢？其实都可以，冷车时显示的是发动机机油的总容量，而热车时显示的满足发动机润滑需求的量。大部分车型都是冷车查看的，也有部分车型规定在热车时查看机油尺。不过个人建议还是应该在冷车时查看机油尺，以免发动机中没有机油就启动了发动机。
那么电子机油尺怎么看呢？现在有些车使用了电子机油尺，这种车型不用再打开发动机舱盖看机油量了，只要看仪表盘上的标注就可以。这种电子机油尺上下限含义和普通的机油尺含义是一样的。只要机油位在中间偏上就可以了。
发动机中的机油量必须能够满足汽车在各种路况和使用条件下的润滑需求，因此发动机中的机油量对于正常使用来说，是有很大余量的。即使机油到了机油尺的下限，发动机中大约剩余3/4的机油，这些机油也能满足发动机基本的润滑需求，只是不能激烈驾驶和长时间高负荷运转。如果机油尺的下部刚能碰到机油，这时发动机中大约剩余一半的机油，正常行驶也是没问题的。
当然，机油也不是越多越好。当发动机中的机油过多时，发动机的运转阻力会增大，油耗也会升高；同时曲轴箱中的压力会增大，发动机漏油的可能性增高，特别是容易从曲轴的前后油封处泄漏；另外，机油添加过多会使更多的机油喷溅到气缸壁上，机油消耗量会增加。所以，机油一定不能过多的添加。
检查发动机的机油尺以及机油表 空闲时检查一下机油尺，看看油面在什么位置，着车或热车检查机油表，勤换机油，确保机油干净无杂质，确保机油无水分，请不要换劣质机油，换劣质机油会使发动机机械部件以及配气机构过度磨损，并且使发动机损坏，每次换机油时尽可能的将机油滤芯换掉，不要使用新机油旧滤芯，因为旧滤芯上面会使杂质堵死进而始机油泵心有余而力不足，那样会使配气机构无润滑的过度磨损，必要时将曲轴箱清洗，机油，柴油，煤油《限于[_a***_]，汽油机不详》按比例调配，加入曲轴箱清洗曲轴箱
到此，以上就是小编对于汽车的变速箱怎么检查油位的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车的变速箱怎么检查油位的3点解答对大家有用。
