大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器分别的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器分别的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震器主要有哪几种类型呢？
减震器其实分很多种，但我们常见的，就是油压式，如果你是玩低趴的，一般都改绞牙，偏硬，舒适度会差一些。 如果玩加高的，选择双向油气的多一些，选择可调式的比较好。 有钱的主，一般都选择空气减震，用气包代替了弹簧，可调升降和舒适度。就是价格贵点，维护麻烦。
另外，还有改装件。象原厂的，都以油压式的为主，如果希望提高舒适度的话，可以选择适用原厂的改装件。象单筒升级为双筒双向阻尼，加装可调舒适度功能等等。。
汽车减震器主要有哪几种类型呢？
减震器其实分很多种，但我们常见的，就是油压式，如果你是玩低趴的，一般都改绞牙，偏硬，舒适度会差一些。 如果玩加高的，选择双向油气的多一些，选择可调式的比较好。 有钱的主，一般都选择空气减震，用气包代替了弹簧，可调升降和舒适度。就是价格贵点，维护麻烦。
另外，还有改装件。象原厂的，都以油压式的为主，如果希望提高舒适度的话，可以选择适用原厂的改装件。象单筒升级为双筒双向阻尼，加装可调舒适度功能等等。。
汽车减震器在那个位置？
汽车减震器安装在车轮上方，螺旋弹簧的内部。减震器主要作用是让车辆平稳行驶，缓冲震动，让车内乘客更舒适，主要通过抑制弹簧来吸收震荡和路面带来的冲击。减震器坏了的影响有：减震效果舒适性变差；胎噪变大；车辆跑偏；乘坐不舒适；路面不平的震动感传入车内，异常响声；车辆转弯时会有侧倾感。减震器失灵的危害是：汽车行驶中颠簸剧烈；安全性降低，在刹车或更换方向时易发生危险；操控性差，增加轮胎转动阻力，车辆控制力降低。
汽车减震器广泛***用的是什么？
答：液压型。
汽车减振器广泛使用的是液压型。 从材料角度划分:主要有液压,充气和弹簧这三种。还有一种是可变阻尼的减震器。 从结构角度划分:分为单筒和双筒两种。 减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,为车辆加速时减轻车架与车身的振动,以改善汽车行驶的平顺性。
到此，以上就是小编对于汽车减震器分别的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器分别的4点解答对大家有用。
