大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车换变速箱有什么用处的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车换变速箱有什么用处的解答，让我们一起看看吧。
汽车上为什么要装变速器？
汽车是速度的象征,而变速器是改变速度的装置。它与发动机配合工作，保证汽车具有良好的经济性和动力性。而现在汽车上广泛***用的是往复活塞式发动机，一旦发动机制造出来后，其排量大小是不变的，可燃混合气的成分也基本不变。因此，发动机输出的转矩和转速的变化范围较小，但汽车在起步和上坡时，需要较大的转矩；而在平坦路面上高速行驶时，则只需较小的转矩，***如将发动机与驱动轮直接作用，那就是对应发动机的最高转速，很高且不变的车速十分不现实，而且有可能因为相应的驱动力太小，能不把发动机输出的转矩和转速进行调整，汽车可能无法起步、上坡或高速行驶。此外，所有发动机的曲轴始终是向同一方向转动，而汽车实际行驶过程中常常需要倒车。为了解决这些矛盾，在汽车传动系统中设置了变速器。
汽车上的变速器是一套用于来对发动机的功率输出进行调整转速和扭矩，来驱动汽车，在面对发动机工况的同时能够有效减轻发动机的功率损耗（能够省油），保证发动机在最佳状态工况下输出动力！（能够保证发动机寿命）
变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，应对不同的工况！
不需要输出动力，就需要挂空档了！
比如加速爬坡是需要大扭矩低转速！
这时候就挂一档！
汽车在高速巡航的时候，需要扭矩较小，但是转速的要求却很高！
这时候就需要挂超速档！
比如倒车的时候
就需要挂倒挡了！
汽车上的变速器主要有几个作用
1.调节输出扭矩,因为汽车本身较重,启动时要有较大的扭矩才能启动。
2.调节车速与效率,当汽车启动后,车速的调整是靠变速器来实现的。当发动机在一定转速的时候效率是最高的,这时车速就用通过变速器变换不同的档位来实现
3.控制前进还是后退,通过变速器,可以实现在发动机转向不变的情况下,实际输出先向反转。这样就可以前进或后退了。
“汽车上有变速器不是理所当然嘛，变速器当然是提供变速功能呀”。看到这个问题，估计好多人的第一反应就是这样的，顾名思义，变速器肯定是提供汽车变速功能的，这一点毋庸置疑，但是最早的汽车，即卡尔造的第一款现代意义上的汽车上是没有的，变速器是随着汽车的不断发展才出现的。汽车在路上行驶，尤其是在城市道路上行驶，无可避免的要制动，重新启动，超车等，如果汽车以恒定不变的速度行驶，当然不能满足现实情况，汽车变速器就是这样一个作用，控制汽车以可调的速度在不同工况下行驶。、
此外，我们都知道，汽车发动机在额定转速和扭矩范围内输出效率比较高，这样的结果就是汽车的燃油效率就很高，可以提高汽车的经济性，而在现实中，汽车不可能按照理想的转速和扭矩一直运行，在这种情况下，变速器就应运而生了，变速器的目的就是改变传动系统的传动比，从而达到在特定的发动机转速下输出需要的速度和转矩，这样不仅可以实现汽车的变速，也可以提高汽车的燃油消耗率，这也就是为什么司机在路上行驶需要不断切换汽车档位的原因。
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- 汽车可快可慢、可进可退都离不开“变速器”（汽车传动系统中的主要部件）
- 在汽车工业高度发达的今天，变速器越来越智能也越来越复杂。简单来讲就是车辆在行驶过程中需要由“变速器”来改变发动机与车轮之间的变速比，以更好的均衡发动机的动力及油耗。
汽车变速箱的这个东西啥用处？
变速箱是传统燃油汽车的动力总成中必不可少的一部分，而目前市面上大部分的电动汽车都是没有变速箱的，小部分的电动汽车可能会有一个小的二档变速箱。
讲到汽车变速箱的作用，就需要对内燃机的特性有一个基本的了解。汽车的内燃机是个特别难伺候的主儿，因为它对于转速的敏感度很高。内燃机所能输出的扭矩（反映了汽车的负载能力）、功率（汽车的加速性），以及消耗的燃油（汽车的经济性）都和内燃机的转速有着很大的关系。
上面这张图反映了汽车发动机转速与扭矩和功率之间的关系。如果发动机转速太低，那所输出的扭矩很低，直观体现在驾驶员身上的感受就是车很肉跑不动；另一方面，如果转速过高，扭矩同样会下降，而且油耗还会提升，跑得慢还费油，想必没人愿意做这样的选择。所以，如果希望汽车能在最佳性能区间内行驶的话，那在车速变化的同时，需要控制发动机始终处于大概3500-5000转的范围之内。
说完了汽车动力性，再来说汽车的经济性。下面这张表便说明了汽车发动机转速和油耗之间的关系：其中，横坐标是发动机转速，纵坐标是发动机扭矩大小，每一条红色的曲线代表了相同的发动机功率，等高线则反映了在不同转速下的油耗大小。从这里我们可以看到，如果保持汽车的输出功率不变（也就是动力性相同），那油耗最低的转速区间大概就在1500-2000转左右。在对于动力性要求不高的路况下（例如高速巡航），那保持发动机转速在1500-2000转左右就能达到最低油耗。
讲到这里应该就能明白汽车变速箱的作用是什么了。汽车的变速箱能够帮助驾驶者在不同的车速下达到所期望的发动机转速，从而达到驾驶者的目的（巡航省油、快速起步、快速加速超车等等）。当然，能更好理解了发动机特性，也就能知道降档超车，高档巡航等等背后的原理了。
汽车变速箱可以实现换挡，分前进档倒退挡，变速箱分CVT无级变速，一般用在日系车上，这种变速箱换挡更[_a***_]，油耗控制的也很好，还有就是手自一体，以前用的是4挡手自一体，后来用的基本是6挡，高端车9个挡，这样更省油，一般美系车和法系车用的比较多，大众车多数用的是双离合，讲白了就是有两个小变速箱，德国人最求完美和动力。现在汽车基本以自动挡为主，就像你骑助力车一样，很方便，不用你自己频繁换挡。
变速箱油换完后升档变快？
站在爱车如命、温柔对待的角度出发，个人是不建议提前更换变速箱油，除非你每一脚油门都拉到红转区域才换挡，否则省点钱更好，而且如果更换不当，对变速箱本体可能构成伤害。
如果长时间没有更换的话，是有一定的提升的。
变速箱油作用:
保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。
变速箱油的特点：
速箱油基本都能使用于目前市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。
最根本区别是其摩擦体系的不同，HFM-ATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换档更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅。
到此，以上就是小编对于汽车换变速箱有什么用处的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车换变速箱有什么用处的3点解答对大家有用。
