大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统无转向助力故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压系统无转向助力故障的解答，让我们一起看看吧。
液压助力转向系统一般有哪些故障？
液压转向系统的常见故障是：
1、转向沉重；
2、转向轮跑偏；
4、转向轮晃动严重；
5、方向盘旋转无死点。
液压转向系统故障的原因是：1、吸油不充分；2、油泵故障；3、未装人力转向单向阀；4、杂物垫起单向阀钢珠使钢珠与阀座密封不严。液压转向系统故障的处理方法是：1、检查油箱液面高度，添加足够的液压油；2、淸洗或更换滤芯；3、检查油泵工作情况，修理或更换油泵；4、检查单向阀钢珠与阀座密封情况。
液压转向助力泵没压力是怎么了？
就目前汽车上配置的助力转向系统和我能看到的资料，大致可以分为三类：
1)机械式液压助力转向系统。
2)电子液压助力转向系统。
3) 电动助力转向系统。
其中电子液压助力转向系统主要构件为罐、助力转向控制单元、电动泵、转向器、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。
电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所***用的液压泵不再靠发动机传动带直接驱动，而是***用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由 电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大角度转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶人打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打方向盘的需要的同时，节省一部分发动机功率。
液压转向助力泵没压力是怎么了？
就目前汽车上配置的助力转向系统和我能看到的资料，大致可以分为三类：
1)机械式液压助力转向系统。
2)电子液压助力转向系统。
3) 电动助力转向系统。
其中电子液压助力转向系统主要构件为罐、助力转向控制单元、电动泵、转向器、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。
电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所***用的液压泵不再靠发动机传动带直接驱动，而是***用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由 电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大角度转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶人打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打方向盘的需要的同时，节省一部分发动机功率。
到此，以上就是小编对于液压系统无转向助力故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统无转向助力故障的3点解答对大家有用。
