电动汽车变速箱换机油吗,电动汽车变速箱换机油吗多少钱

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车变速箱机油吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车变速箱换机油吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 电动汽车变速箱里的油很粘稠,是否要更换,换什么油?师傅,请教一下?
  2. 自动变速箱油更换时用清洗剂和保护剂是否有必要?
  3. 昂克赛拉马上6w公里了,想换变速箱油。一直纠结是重力换还是循环换。求大神推荐?

电动汽车变速箱里的油很粘稠,是否更换,换什么油?师傅,请教一下?

刹车油要时常检查下,上面有液面刻度要求的,低于最低刻度就要及时添加了。

变速箱油是1到2万公里更换,新车的话,更换里程可以放短些,因初期磨合可能会产生不少脏东西,后期,更换里程间隔可以长些。

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(图片来源网络,侵删)

自动变速箱油更换时用清洗剂保护剂是否有必要?

在更换自动变速箱油时,使用清洗剂和保护剂可以对自动变速箱起到一定的保护作用,但是否有必要需要根据具体情况而定。

清洗剂可以清洗变速箱内部的油污和杂质,防止这些杂质影响变速箱的正常工作,同时还可以清除变速箱内部的积碳和沉淀物,提高变速箱的工作效率如果您的车辆的自动变速箱长期没有更换过油,或者使用环境较为恶劣,建议使用清洗剂清洗变速箱。

保护剂可以在更换完油后,对变速箱内部的零部件进行保护,延长变速箱的使用寿命,同时还可以降低变速箱的噪音振动。如果您的车辆的自动变速箱已经使用了一段时间,或者您希望能够更好地保护变速箱,建议使用保护剂。

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需要注意的是,清洗剂和保护剂的选择应该根据车辆的具体情况、使用环境和变速箱的型号而定,选择不当可能会对变速箱造成损害。建议在更换自动变速箱油时,咨询专业人士或者参考汽车厂家的建议。

没必要。

变速箱主要指的是汽车的变速箱。

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它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;三、利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动怠速,并便于变速器换档或进行动力输出

汽车变速器(tran***ission)具有这样几个功用

1.改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变速箱变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;

2.在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;

3.利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。

变速器是由变速传动机构和操纵机构组成,需要时,还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式:按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。

昂克赛拉马上6w公里了,想换变速箱油。一直纠结是重力还是循环换。求大神推荐?

推荐循环换油。重力换油其实就是和换机油一样,拧开底部螺丝放油,再加注新油就可以了,这种方式虽然经济便宜还节省时间,但是放不干净,一般还会残留30%以上甚至更多,而变速箱油底壳中还沉淀着很多杂质放不出来,时间长了会影响变速箱的寿命,一般都不推荐用这种方式。

循环换油就是用循环机接到变速箱的油路接口用新油把旧油推出去,这种方式虽然用的油比重力换油多了3-4倍,但是换出来的更干净。反正6万公里换一次,多花几百块钱也值。

我的车是1.6AT高尔夫六,我是到10W的时候直接上的循环机(其实到10W的时候也没觉得变速箱有什么异常)。京东上买了16升***埃孚AV6,加上***的滤芯密封圈

现在市面上基本有四种操作。第一种也是最垃圾的一种:重力换,滤芯都不拆。第二种:重力加换滤芯和密封圈。第三种:循环机12升不换滤芯。最后一种也是最好的:拆油底壳清洁(全是铁屑),换滤芯和密封圈,12升会稍显不足,16升新油和旧油完全一样颜色

油有以下几种选择,(1)爱信AFW+ (2)爱信AFW (3)***埃孚AV6 这三种比较贵。(4)妹夫3308(5)福斯4400(6)[_a***_]纯牌。

上次4S店技师给我私下换油,我不是很懂,讲的不太清楚,大概就这意思。

他是先重力换油,拆下变速箱底壳,然后清理。装好底壳后,排多少油,加多少油进去。然后把变速箱油标卡尺那一块卸掉后,多接一个管子出来(具体管子好像是插到类似一个变速箱油循环一圈的出口)。就成了一个进油口,和一个出油口。然后两个人配合,一个加新油,一个换挡,接的那个管子就成了排油的了,然后废油排出。直到排出的油变成新油颜色,就停止了。差不多用了两桶半的新油。技师告诉我这样换跟用循环机的效果差不多,换的干净,另外在变速箱换挡时候,可有通过摩擦,把齿轮上的污垢也能排出 这个是循环机比不了的。循环机给压力有时候容易把里面一些电子元件搞坏。这种换法既有重力换法的安全性 也有循环机换法的高效性。费油跟循环机差不多。

可能不专业,讲的跟流水账一样。大家可以了解一下。

从经济性角度考虑,车辆行驶6万公里更换波箱油、选择重力更换的方式即可。

昂克赛拉自动挡车型搭载AT波箱,无论***用重力换油还是循环换油都可以的。如用循环机换油、油液在内部混合后再排出,消耗的波箱油会多点。

一般简单重力更换使用1桶波箱油,使用循环机更换需要2-3桶波箱油。如你想放得更干净彻底一些,拆油底的方式肯定是最为干净彻底的,还可以对油底壳内部磁铁上的铁屑清除,但相对较耗时且加上拆装工时费,总体费用较高。而平常维修当中,定期更换波箱油、***取重力换的方式还是比较多的,更换波箱油后的效果也还不错,且相对经济实惠。

楼主,无聊不?车不就是开的吗?昂克赛拉不是什么豪车没那个必要这么纠结,怎么便宜怎么方便怎么来。

以后日子过得好了换车卖掉就可以了,循环换油只会增加你的用车成本,听说过几个车是变速箱油泥多了烧了?

不至于,重力换油就行。

到此,以上就是小编对于电动汽车变速箱换机油吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车变速箱换机油吗的3点解答对大家有用。

标签: 变速箱 循环机 重力