大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机下排气滴水的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机下排气滴水的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机下排气滴水的原因有什么？
1、排气管滴水是正常现象，多见于新车，无论是低挡车还是豪华车，都会有这种现象发生。冷凝的水滴积聚是发动机里的汽油燃烧充分的表现，因为汽油完全燃烧后会生成水蒸汽和二氧化碳，我们看到环境气温较低时，排气管冒出的白烟就是水蒸气。当水蒸气流经金属管的时候，就会凝结成水滴，这是正常的现象。
2、冷却液泄露，如果发动机中的冷却水箱发生泄露，冷却水露到燃烧室，也会导致排气管滴水。如果觉得自己家车子滴水异常，只要看下发动机舱冷却水箱中液位是否低于最低限度即可判断。
3、如果尾气的是乳白色油雾，滴在地上会凝固结块，那就很可能是燃油汽化不良。主要是因为温度太低，燃油雾化不良所致，通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。
4、气缸垫损坏，有可能是气缸盖和发动机的缸体接合面出现了变形的情况，就会导致气缸垫就不被均匀的压紧，从而导致漏气和气缸垫燃烧的现象，这就是气缸垫损坏的主要原因。
柴油机发动机排气管滴水是怎么回事？
可能原因如下：
1、发动机工作时从汽缸排出的气体达400-800℃甚至更高，此时燃烧生成的水是汽态的；
2、发动机暖机阶段排气系统温度低，废气中的汽态水会发生凝聚现象，大量的水会吸附在的气温相对较低的排气管壁上；
3、随着排气系统的温度升高，废气中的水会以汽态的形式排出，是人们肉眼所看不到的；
柴油机工作无力、冒白烟。可将手靠近排气管，当白烟掠过手面有水珠则说明气缸内已有水进入，此时可用单缸断油法找出漏水的气缸。若单缸断油时影响柴油机的 转速，说明该缸工作良好，否则说明该缸不工作，应拆下喷油器检查喷孔上有无水迹；若发现有水应检查进水原因，查明是气缸破裂还是气缸垫冲坏；若各缸情况一 样、仍然工作无力冒白烟，则应检查柴油中是否有水。这时可打开燃油箱和燃油滤清器的放污螺塞，检查燃油中是否有水。?如在水温70℃左右时排气烟色由冒白烟转为冒黑烟，便可判断为喷油器雾化不良、滴油。用逐缸断油的方法查出有故障的喷油器，然后校验 喷油器；若在喷油时有滴油现象，则应进一步检查是由于喷油压力过低还是由于针阀体变形或磨损过甚而造成的，从而改进。?
从柴油发动机废气管滴水什么原因？
汽车排气管滴水的原因燃油在发动机内得到充分的燃烧或因为发动机中冷却水漏到燃烧室。以下是排气管的保养方法的具体介绍：
防锈：堵住排水孔加入防锈油均匀进入筒体内。
清洁：排气管经常***在外与汽车内部相同，要注意排气管的清洁。
柴油发动机废气管滴水的原因是：
3、冬天在室外封存的柴油机，由于未封住换气系统导致雨雪从其进入气缸，流到油底壳。
柴油发动机的工作原理是：将柴油喷射到气缸内与空气混合，燃烧得到热能转变为机械能的热力发动机，依靠燃料燃烧时的燃气膨胀推动活塞作直线运动，通过曲柄连杆机构使曲轴旋转，从而输出机械功。
到此，以上就是小编对于柴油发动机下排气滴水的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机下排气滴水的3点解答对大家有用。
