大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机功率怎么调的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机功率怎么调的解答，让我们一起看看吧。
怎样使柴油发动机增加功率？
在原有发动机的基础上增加功率几乎是不可能的。强行改造会导致发动机损坏。加装空气增压器需要在发动机设计时考虑其机件的强度等问题。涡轮增压是使柴油机增加功率的最佳办法，其设计都要围绕这个中心来进行。6135带涡轮增压的发动机可使功率增加20~30%。
在原有发动机的基础上增加功率几乎是不可能的。强行改造会导致发动机损坏。加装空气增压器需要在发动机设计时考虑其机件的强度等问题。涡轮增压是使柴油机增加功率的最佳办法，其设计都要围绕这个中心来进行。6135带涡轮增压的发动机可使功率增加20~30%。
国三柴油车怎么调功率？
应该说，国三柴油车基本都是电控柴油机，电控国三柴油车的功率调整，是不可能通过人工来完成的。只能通过刷写柴油机电控单元中的相关预设数据才可能完成。
但如果是大泵国三柴油车辆，也可以通过调整高压油泵的供油量来适当调整柴油车的输出功率。
但无论是电控柴油车还是大泵柴油车，通过就车调整来提高或降低柴油车发动机的功率都是有限的，也是提倡的。
怎么通过柴油发动机的功率大小来调节油泵的供油量？
这要看你的发动机配的是什么样的高压泵和喷油嘴了，一般不要自己去调整，如果一定要调可以先调整喷油嘴上的调整螺栓（在喷油嘴上方）要微调，高压泵的柱塞也可以调，但调不好不是费油就是车没劲，最好到校泵的地方去校一下。
单缸 把高压油管喷油嘴处拆开，高压油泵处松开，把高压油管喷油嘴那头朝向正上方，把高压油管高压油泵处拧紧，排气。左手扳住减压，右手慢慢顺时针方向转动飞轮，眼睛紧盯住高压油管出油口，油刚刚出一点时马上停止转动飞轮，看飞轮刻线与水箱刻线对齐的是多少度，15度左右正好。如果大于15度供油时间早，小于15度供油时间晚。 调整方法是把高压油泵拆下，供油时间早把高压油泵调整垫加一个，直到正好为止，供油时间晚则撤垫。 多缸 把高压油管拆下，一个人慢慢转动曲轴前方皮带轮，一个人看着一缸高压油泵出油口，刚刚出油时停止转动皮带轮，看皮带轮上刻线多少度与正时壳上指针对齐，15度左右正好。 调整方法 把高压油泵三个螺丝松开，供油时间早把高压油泵向机器外面扳，反之向机器内扳 这是高压油泵在机器左面的调整方法，高压油泵在机器右面方法相反供油时间每个型号机器各有不同
到此，以上就是小编对于柴油发动机功率怎么调的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机功率怎么调的3点解答对大家有用。
