大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车自动挡变速箱加油步骤的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车自动挡变速箱加油步骤的解答，让我们一起看看吧。
汽车自动变速器油如何更换？
你好，自动挡变速箱油每六万公里换一次。目前市场上有两种更换模式。
1-重力换油，很简单，就是直接从变速箱放油口放掉油，再加上新的变速箱油。这样的优点是省钱，用油量也少。缺点，换的不太彻底。有旧油存在变速箱内。
2,专业循环机换油。拆掉变速箱进油管和出油管，接到循环机上进行更换。优点，换的彻底，缺点，用油多，费用要大一些。
总之，无论哪种换油都可以，定期更换，用对变速箱油很关键。谢谢
首先放掉旧自动变速箱油。 放油前先行驶车辆，使自动变速箱油到正常工作温度(70℃-80℃)，以便降低油的黏度(确保油内杂质和沉淀物随油一起排出)，然后停车熄火，置于停车文件(P)位置，并拉紧手煞车，将车顶起。
2、拆下自动变速器油底壳上的放油螺塞。将油底壳内的油液放净，视情况拆下油底壳，彻底清洗油底壳和滤网(纸芯须更换)，并清洗冷却器，然后再将油底壳和放油螺塞装好。
4、加油时，注入规范的自动变油至规定的油面高度(因加入的是新油，温度较低，油面高度应在油尺刻度线的下限附近)。
5、将油全部放掉，重复一、二、三步骤；
6、然后起动引擎，在引擎怠速运转情况下，移动所有档位后回到停车文件(P)位置，此时如油面低，应继续加油至规定油面高度。
7、最后，达到正常工作温度，再次检查热车状态时的油面高度是否在油尺刻度线的上限附近，并调整油面高度。
如果加油时不慎使油面高于规定的高度，这时不应勉强使用，而应该再松开放油螺塞进行放油。
随着时间增加自动变速器油液内的化学成分也会变化，比如氧化变质，一些轻质成分也会挥发，还有蜡质成分也会析出。所以一般我们建议车主2年4万公里为一个周期更换自动变速器油
自动变速器换油操作方法有两种，一种是油底壳放油重力换油，重力换油只能放出油底壳的油换油量少，一般只能换油6-7升，效果不佳。另一种是专用设备循环换油，可以清洗到变速器的油路阀门、变扭器、电磁阀等部位，效果比较好换油用量多，一般换油可达12升。
为什么重力换油效果不佳
自动变速器是非常精密的动力传输装置，是由电脑控制并装备了许多精密零件，包括变扭器、太阳轮、行星轮和复杂而细小的油道等等，这些精密零件对污染物和温度的变化都非常敏感。如果换油操作不当，就会对自动变速器造成换档困难等故障。
有些人以为更换自动变速器油和更换机油是一样的，只要把旧油一放，拧紧放油螺栓，再把新油一倒入就行了，实际上这样的操作会使自动变速器油在变扭器和变速器的冷却管中残留三分之二的旧变速器油，新的自动变速器油加入以后，立即就会被自动变速器内的旧油污染，没有被排出的沉积物就会严重影响自动变速器的工作性能。
所以为了达到彻底换油的目的，现在普遍使用专用设备循环换油，同时使用自动变速器清洗剂来彻底清除旧油，从而保证百分之百更换自动变速器新油。此外，还可以加入保护剂和止漏剂，这些操作也要使用专业设备来完成。
专用设备循环换油操作方法
当汽车每行驶6万公里时，可将专用设备和汽车的电源连接，再使用配套的接头将设备和变速器冷却管连接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个档位，以清除有害的物质，然后借助专用设备全面更换自动变速器油。
同时可向自动变速器里添加保护剂，添加比例为5%，对老旧汽车的自动变速器，最好再添加一瓶止漏剂，从而避免自动变速器密封件的老化。
从专用设备循环换油的效果来看，可以彻底把自动变速器内的漆膜等沉积物排出，避免了污染新油，从而提高了自动变速器油的性能，延长了自动变速器的寿命。通过添加保护剂和止漏剂恢复了自动变速器油封垫的弹性，增强了密封的性能，可以防止自动变速器的渗漏。
1、更换变速箱油的方法一般有两种，重力换油及循环机换油。重力换油的优点是经济实惠操作简单，一般车辆需要4~5升变速箱油即可。缺点很明显：因为变速箱的构造原因，常压下静态换油的方***导致49%左右的变速箱油并不能排出变速箱，变速箱油换的其实并不干净，差不多只能更换一半。
2、对于自动变速箱，也可使用重力换油的方式，但推荐循环机换油的方法，循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多，一般车辆需要10~12升，这就导致了保养成本的上升，而且循环机换油的时间也相对比重力换油的时间更长。
扩展资料
误区一：无需换油：很多车主，并没有养成更换自动变速器油的意识。而更换了劣质油和不按型号换油，也会导致自动变速器“短命”。误区二：变质才换：自动变速器油的更换周期是以行驶[_a***_]或使用时间为准，如果车辆使用手册未标明，则按照6万-8万公里的里程(图库论坛)来更换。
重力换油，很简单，就是直接从变速箱放油口放掉油，再加上新的变速箱油。这样的优点是省钱，用油量也少。缺点，换的不太彻底。有旧油存在变速箱内。
专业循环机换油。拆掉变速箱进油管和出油管，接到循环机上进行更换。优点，换的彻底，缺点，用油多，费用要大一些。
自动变速箱油怎么换？
自动变速箱换油的方式一般有通过重力换油和交换机换油。
1.重力换油传统重力换油的定义是：利用ATF油自身重力，进行放油。重力换油优点：使用新油较少，换油相对省钱。重力换油缺点：用手工静态放油的方式是放不干净的，只能把油底壳里面的油排放了，然而变速箱内至少还有3.0L-5.0L的旧油残留在变速箱内。
2.交换机换油交换机动态换油定义是：利用交换机对变速箱内部进行循环清洗，把变速箱内的旧油杂质带出。交换机放油优点：用智能交换机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗；进行等量交换，确保把变速箱内的旧油能够完全更换，且把内部循环清洗干净，让变速箱有一个良好的内部工作环境，延长变速箱的寿命；减少油耗。交换机放油缺点：使用的新油较多，换油的费用高。扩展资料：更换自动变速箱油应注意：需要到4S店使用自动变速箱专用设备将旧的ATF油液和其它杂质完全清除，这和我们更换发动机机油不同，更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统。自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。
到此，以上就是小编对于汽车自动挡变速箱加油步骤的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车自动挡变速箱加油步骤的2点解答对大家有用。
