大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于490柴油发动机开锅原因的问题，于是小编就整理了1个相关介绍490柴油发动机开锅原因的解答，让我们一起看看吧。
你能提供一些适合长途自驾的车型吗？
感谢邀请！不喜欢日系那就直接过滤日系车了！现在家庭用到的汽车大概也就分面包车，轿车，城市SUV，越野车，MPV这几个大类吧！去西藏的话，没有一马平川的柏油路，路上难免会有沙石的道路，没有铺装水泥的道路，难免会有沟沟坎坎，这就需要有通过性好的车，所以我们首先不建议轿车和MPV，它们的通过性要低一些。剩下的就是面包车，城市SUV和越野车了！
1.面包车，一看到这个相信大家首先都会想到五菱宏光了，这个车的耐操度可以说是很高了，价格也非常低，但是舒适性相对来说要差一些，同时它是后轮驱动，遇到有冰雪的路面很容易甩尾。但是它能基本满足去***的要求了！
2.城市SUV，现在的城市SUV太多了，①推荐哈弗H6。随着长城汽车专注SUV领域后，可以说是把SUV捧上了一个非常高的热度，在每月的销量榜单上哈弗H6算是霸主了，所以就推荐H6了，这个车一直被大家喷，但是销量还是在榜首，这就说明问题了，说明它的质量和可靠性还是有的。哈弗H6也可以是平民车了，舒适性和通过性都是不错的！②推荐途观，途观L。作为大众的城市SUV途观，大众的风格一向都是已稳重，中规中矩，稳定，平庸来***的，所以这款车也是值得推荐的！③高端品牌的话，奥迪的Q5不错，它比奔驰宝马多了个四驱系统，在偶尔泥泞路上的时候还可以派上用场！
3.越野车。①性价比最高的哈弗H5，价格不高，配置却不低，四驱系统，中央差速锁等有极限越野需要的都有，但是就是舒适性要差一些。②JEEP牧马人，这个车跟H5区别不是很大的，都是硬派越野车，可以不夸张的说，走到哪里它都是你身边最靠得住的伙伴③奔驰的G系列，路虎揽胜，这些越野也是可以的。
总体来说呢，去***也就是需要大空间，通过性强的车！
这几年我每年夏季长途自驾，平均在8000到10000公里，开的是本田CRV。这车可靠，从沒有发生过故障。特別是在少有人迹的深山中如果抛锚是一种什么感觉，但这车从沒让我失望。这车省油也是长途自驾的优势。因车后背箱容积大，携带了车载冰箱，电饭煲，电磁炉，闷烧锅，睡袋，瑜伽垫，工兵铲……一路自己做饭，可口省钱。本田CRV，2.4升是一个动力充沛值得信赖的自驾游伙伴。忘了，每次还要拉上老伴及一只泰迪小宠。
猎豹应该是一个不错的选择，皮实耐用、不挑油，非承载车身，越野能力强悍”，是军警部队用车。另外，配件多，油耗相对小。
在恶劣路况和极端环境下的表现良好，曾经创造轮式汽车登上海拔6000米的世界纪录。
还有一点，这车虽然小毛病不少，但价格亲民，性价比也很高。
长途跋涉去***，确实只见普拉多无数。
不喜欢日本车，赞一个。
有一款车，用92号汽油，比普拉多2700强悍，也上过***，偶尔去一下肯定没有问题。他就是福特撼路者，详细上***的***可以看小胖试车***。对撼路者评价比较好。
美国车天生为长途旅行准备。选择美国汽车肯定舒服。
还有一款两驱车，空间更大，长途跋涉能带上很多物品，座椅也更舒服，底盘不低（是从轻客演变而来），是福特旗下mpv产品途睿欧，也是92号汽油（这一点很重要）。我刚订了一辆，打算用他去走丙察察线
日本人确实讨厌，但我还是建议首选普拉多或酷路泽。本人驾龄25年，开过的车上到宾利，下到奥拓东风，解放，拖拉机不下五十种，唯有丰田普拉多，酷路泽，雷克萨斯570，尤其是去高原最值得信任。出门用车舒坦安全最重要。
到此，以上就是小编对于490柴油发动机开锅原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于490柴油发动机开锅原因的1点解答对大家有用。
