大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修变速箱修理的问题，于是小编就整理了3个相关介绍维修变速箱修理的解答，让我们一起看看吧。
8at变速箱修理全过程？
8AT变速箱内部的机械零件。这些零件损坏，车会表现出现：2挡升3挡冲击，40码-60码抖动，挂倒挡，5挡降4挡顿挫，车仪表提示：传动系统故障，加速无力，车跑起来不升档，锁挡。车原地启动，发动机和变速箱连接的地方有异响等异常表现。这时候，不要急着去换变速箱油，检查是否是变速箱故障，确定变速箱损坏，及时维修才算比较聪明的做法。
上下是损坏的和正常的行星架对比。可以通过对比可以看出，行星架中，小齿轮的间隙过大。其实，正常情况下是上面这样的间隙刚刚好。行星架损坏了。车会有异响问题。换了就好了。行星架损坏是这款表现的常见故障。
离合器损坏是8AT变速箱的常见故障，主要是离合器打滑，引发变速箱高温，烧坏离合器，换了损坏的离合器片，就能解决问题。离合器损坏，车会有抖动，加油不加速的打滑问题。安装离合器的时候，离合器片的间隙一定要调节到适当的大小，才能保证新离合器正常工作。重新组装好变速箱之后，整体要做一次匹配，同时，加好油，一定要检查好油位，油多，油少都会再次引发变速箱故障。
自行车变速器坏了怎么修？
可以先吧后拨的线松下来，在变后指拨，如果不畅的一般就是线生锈了缺油
一根变速线修车摊也就2块钱左右，可以在修车摊叫师傅帮你换省得很多麻烦
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找些黄油，涂在钢线上在穿线。。
看图，变速调到最低 的档位，穿线，拉紧，上紧固定螺丝（不用特别紧，以免压坏钢线）
然后转踏板，变速，
如果每个档位都正常的，就OK了。。
如果档位不准，上不去或下不来的。就调整图上所示的微调螺丝。
根据情况，顺时针或逆时针调整，直到每个档位都准确为止。。
自行车变速器坏了怎么修？
变速器坏了一般是多为损坏车子导致变速器里的磁铁掉了，可以去修车店直接换新的。变速自行车的变速器拧不动可能是变速器线不动了、指拨里面卡住了、转不动线自然不动、前拨弹簧完全报废等这些原因，需要到专门的自行车店去进行维修。
扭把式的变速把手（在车把内侧有一个套环，用手扭它就能变速）很容易出故障。润滑油冻结，内侧旋转机构或变速线卡死、错位，零件损坏，都有可能导致你这种故障。拆开看看，或干脆到附近自行车店寻求帮助。有可能要换零件，甚至整个变速把手。
另外，变速器有问题，也会导致这种故障。例如锈死、零部件断裂错位和异物进入活动空间，要仔细检查。
可以先吧后拨的线松下来，在变后指拨，如果不畅的一般就是线生锈了缺油
一根变速线修车摊也就2块钱左右，可以在修车摊叫师傅帮你换省得很多麻烦
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找些黄油，涂在钢线上在穿线。。
变速换线或松掉固定钢线螺丝一般都要调整一下变速的微调螺丝。
看图，变速调到最低 的档位，穿线，拉紧，上紧固定螺丝（不用特别紧，以免压坏钢线）
然后转踏板，变速，
如果每个档位都正常的，就OK了。。
如果档位不准，上不去或下不来的。就调整图上所示的微调螺丝。
根据情况，顺时针或逆时针调整，直到每个档位都准确为止。。
到此，以上就是小编对于维修变速箱修理的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修变速箱修理的3点解答对大家有用。
