大众汽车有什么变速箱吗,大众汽车有什么变速箱吗多少钱

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众汽车什么变速箱吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍大众汽车有什么变速箱吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 大众6at手自一体变速箱优缺点?
  2. 10款速腾变速箱?
  3. 大众用的6AT分几种,为什么大扭矩发动机用双离合,1.6及以下用6AT?
  4. 大众朗逸启航爱信6at变速箱优缺点?

大众6at手自一体变速箱优缺点?

自一体变速箱使用的是爱信生产的6AT自动变速箱,成熟可靠是长时间积累的成就,由于生产变速箱的时间很长,爱信早就被全球消费者所熟知,又经过多年的实际使用之后,人们对爱信变速箱非常信赖,只要听到哪辆车上匹配的是爱信变速箱,在潜意识里就认为这辆车都变得可靠了。

省油、好用也是选择爱信的重要原因,爱信变速箱由于技术比较先进,在油耗上一直处于同级领先,自然更喜欢这种省油的家伙,另外就是在变速箱技术上,不论是升降档或是S档的使用,爱信的顿挫感、NVH都做得很好,让人用起来很舒服也顺手。

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(图片来源网络,侵删)

6AT变速箱的优点:平顺,乐趣兼备,质量稳定,体积小,传动范围广,6AT不容易坏,可以承受很大的扭矩

6AT变速箱的缺点:结构精密,成本高,机械制造难,一般来说效率相对DCT较低,但换挡有顿搓, 油耗高。

AT变速箱的原理

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泵轮和涡轮是一对工作组合,它们就好似相对放置的两台风扇,一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转,风力成了动能传递的媒介,如果液体代替空气成为传递动能的媒介,泵轮就会通过液体带动涡轮旋转,再在泵轮和涡轮之间加上导轮。

通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大,因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率,液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮,从而实现自动变速变矩。

10款速腾变速箱?

大众速腾分两种变速箱,一种是自然吸气发动机用的是6档手自一体,也就是咱们常说的6AT,此款变速箱技术比较成熟稳定,当时传动效率低,费油。

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另一种是涡轮增压发动机用的是干式离合变速箱,此款变速箱微有顿挫感,但是传动效率高,省油!对于大众车来说,1.4T涡轮增压发动机跟双离合变速箱是黄金组合!

大众用的6AT分几种,为什么大扭矩发动机用双离合,1.6及以下用6AT?

大扭矩发动机须用双离合来发挥它大扭矩,换档快,降档快,又节油,更好体现它的性能,这样搭配是有它科学理论的,1.6用6AT小动力用6AT足够用。什么样动搭什么样变速箱是科学比,跟巨车的定位市场车的性定而定的。

你的问题是错误的,正常情况下大扭力的车适用于AT,小扭力的车用双离合或者CVT。大众用双离合的车型都是走量车型,因为拥有技术产权,配套部件供应不受限。大众其他的6AT变速箱基本都是日本爱信的,产能受丰田控股限制?而且大众对这款变速箱的***很一般,不如自家的双离合***的好。

大众朗逸启航爱信6at变速箱优缺点?

爱信6at变速箱的优缺点如下:

1。首先,爱信6AT***用了两组行星齿轮,优点是降低了升档时的油耗。锁止范围的扩大对降低油耗非常有帮助。节能阀也是全新高效的,在起步怠速时能更好更合理的利用燃油电控泵的燃油效率也提高了9%。

2.静音方面,液力变矩器增加了长行程减震器,所以振动得到了有效的抑制。另外,轮齿之间的宽度比较宽,也有助于发动机保持比较低的转速,噪音相对小很多;

3.因为这两个优势,爱信6AT的市场应用非常广泛,导致产能被控制,核心零部件只能***购国产品牌的现象。虽然长安之前也研发过6AT变速箱,但是因为技术达不到,产品达不到要求。由此可见,目前的爱信6AT仍然是市场的主流;

缺点:日本制造。

到此,以上就是小编对于大众汽车有什么变速箱吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众汽车有什么变速箱吗的4点解答对大家有用。

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