大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱机油温度灯亮的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱机油温度灯亮的解答，让我们一起看看吧。
cvt换变速箱油后报警怎么回事？
① 自动变速箱电子电器元件（传感器、电磁阀、电脑版）出现偶发或持续性故障，变速箱故障灯（有的车型没有单独变速箱故障灯，变速箱出现故障会点亮发动机故障灯，道理是一样的比如日产、通用系列车型；以及大众仪表盘小扳手闪烁等）间歇性或持续性点亮进行报警提醒，变速箱可能会出现锁档（变速箱启动应急模式后不换挡、发动机转速高、提速无力）情况；宝马、奥迪、路虎等车型直接点亮仪表小齿轮变速箱故障灯及文字提醒：变速箱故障，您可以继续驾驶、加速能力受限
② 自动变速箱车型机械故障、比如发动机空转、变速箱打滑离合器烧毁加油不走等严重变速箱故障后，变速箱电脑会启用故障报警提醒、变速箱故障灯点亮等情况，这个时候就不要继续驾驶车辆了，一定要联系专业的变速箱维修厂家进行检查，谨防变速箱故障持续扩大。
③ 变速箱油温度过高造成的变速箱故障灯亮，比如变速箱油加注过多，变速箱散热器内部或外部堵塞（这些情况大多发生在高温季节）；还有因为变速箱锁止变扭器打滑造成的变速箱高温保护，一般别克、雪佛兰、福特6AT变速箱，以及雪铁龙
汽车自动变速器油温传感器有何作用？
变速器油温传感器安装在自动变速器油底壳内的阀体线束或固定在阀板上，浸在ATF中，用于检测自动变速器的油液温度，作为自动变速器电脑进行换挡控制、油压控制和锁止离合器控制的依据。变速器油温传感器也是一种负温度系数热敏电阻元件，其电阻值随温度的变化而变化。当温度升高时，传感器的阻值随之减小，电脑根据其阻值的变化测得自动变速器油的温度。其具体作用如下。(1 )油温低时：不升入高挡，锁止离合器也不锁止。(2) 油温高时：降挡，锁止离合器锁止。(3) 油温低于60%时，将主油压调到低于正常值，防止因油温低、黏度较大而产生换挡冲击。(4 )油温低于-30度时，电脑控制将主油压调到最大值，防止油温过低时，因油黏度过大而使换挡过程过于平缓。
非常盲目的做法，这师傅说的毫无根据，如果说油温高了，导致的或者传感器坏了，AT灯早就亮了，而且就倒档没有，内部打滑了，或者电磁阀管路堵塞倒是有可能，拆下油路版清洗我还觉得有道理些。检测仪器看数据流不就知道了吗？做师傅的连油温传感器在那里都不知道，他还能给你下判断？真是笑话。建议你去专业一点的地方修
汽车自动变速器油温传感器有何作用？
非常盲目的做法，这师傅说的毫无根据，如果说油温高了，导致的或者传感器坏了，AT灯早就亮了，而且就倒档没有，内部打滑了，或者电磁阀管路堵塞倒是有可能，拆下油路版清洗我还觉得有道理些。检测仪器看数据流不就知道了吗？做师傅的连油温传感器在那里都不知道，他还能给你下判断？真是笑话。建议你去专业一点的地方修
变速器油温传感器安装在自动变速器油底壳内的阀体线束或固定在阀板上，浸在ATF中，用于检测自动变速器的油液温度，作为自动变速器电脑进行换挡控制、油压控制和锁止离合器控制的依据。变速器油温传感器也是一种负温度系数热敏电阻元件，其电阻值随温度的变化而变化。当温度升高时，传感器的阻值随之减小，电脑根据其阻值的变化测得自动变速器油的温度。其具体作用如下。(1 )油温低时：不升入高挡，锁止离合器也不锁止。(2) 油温高时：降挡，锁止离合器锁止。(3) 油温低于60%时，将主油压调到低于正常值，防止因油温低、黏度较大而产生换挡冲击。(4 )油温低于-30度时，电脑控制将主油压调到最大值，防止油温过低时，因油黏度过大而使换挡过程过于平缓。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱机油温度灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱机油温度灯亮的3点解答对大家有用。
