大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修小宝的问题，于是小编就整理了2个相关介绍变速箱维修小宝的解答，让我们一起看看吧。
英朗后期维修费用？
别克英朗这款车辆后期做普通常规维修保养的话，费用一般要在400元到500元左右的，这款车辆目前搭载的是1.0t和1.3t两种排量的车型，后期使用过程当中最好还是选择全合成润滑油。
每年400元左右
英朗的后期养护费用还是低的。换了新的三缸发动机后本身油耗就不高，而且加92的油就行，油钱就能省一笔。至于保养，厂家会送2次免费保养，像机油、机滤、工时费都包括，保养用的还都是全合成的机油，而且英朗现在还有一个“无忧服务***”，里面包含三年原厂质保和重要部件2年的延保，5年10次免保养材料免费。等于除了送的2次全免之外，5年期间在保养时不用再支付机油机滤的费用了，只需要支付工时费即可，所有定期检查，更换项目也都包含在内了，这么算下来，延保加保养差不多能省1万左右。
一，英朗后期维修费用不贵，一般保养大概300元到500元。
二，如果是大保养费用会贵一点，大概1000元左右，如果发动机或者变速箱维修也是1000元左右。
三，但更换发动机或者变速箱就需要3000到5000元。
自动挡汽车上的L、S、M是什么意思？
L是低挡位，变速箱会优先使用当前速度下允许的最低挡位，上下陡坡的时候可以用；
S是运动挡，延迟升挡时机，尽可能利用中高转速的动力，换挡策略没有L挡激进。其实作用不算大，D挡深踩油门或直接用M挡都可以代替。
M是手动挡，需要自己控制挡位升降。有些车的M挡比较保守，即使转速未到达红线就会自动升挡；有些偏运动取向的车，即使转速到达红线也不会强制升挡。上下陡坡、希望进一步驾控的时候都可以用。
很多新手总是不了解S档和L档，平时开车也懒得去挂入这两个档位，反正觉得D档就可以走天下，但是平时开车的时候用好这两个档位，不仅可以提升驾驶的体验，还可以带来很多驾驶的乐趣，今天凡小宝就详细给车友们讲解一下这两个档位，让它们不再成为你车上的一种摆设。
我们开车爬坡的时候，特别是住在山区的一些朋友，经常遇到陡坡或者一些地下停车场的出口，坡道也是非常陡的，爬陡坡小排量的车就会比较吃力，特别是车上还坐了几个人，你开自动档车爬坡，油门踩深一点，速度上来了，档位马上就自动升为2档，这时觉得爬坡就更加费力了，所以爬坡之前懂得提前挂入S档或者L档，这样爬坡动力更足，开起来就会轻松很多，开车的感受，驾驶的体验都会得到提升。
从D档挂入S档是随时都可以挂入的，不用管你踩刹车还是松刹车，踩油门还是松油门，D档和S档在停车和开车的过程中是随时都可以切换的，很多车从D档往后拉一下就是S档，再拉一下就切换成D档，可以无限切换，从D档切换到S档，其实只是改变了换档逻辑，并不是你真正挂入了某个档位，比如D档，发动机达到1800转左右自动升档（不同的车，略有不同）。而S档，发动机要达到2500转左右才自动升档。也就是说换档延迟了，爬坡的时候你踩油门档位就没那么容易自动提升，这样就可以利用发动机的的低档位高转数来获得一个比较大的扭矩输出，这样爬坡动力就更足。
:自动挡汽车的出现大大的方便了我们的生活。但是自动挡汽车也是有多个档位的，包括P、N、R、D、S、L、M等。那么各个档位代表着什么意思呢？
P为驻车档，用于汽车长时间的停车。内部锁止机构与变速箱相连，达到控制车子的目的。汽车在挂入p档前要拉紧手刹。
D为前进档，使用最多的一个档位，大多路况可以使用该档位。
N为空档，和手动挡汽车的空挡是一样的。用于汽车短时间的停车。
S为运动模式，汽车使用该档的时候油门响应更加的灵敏积极，可用于超车。
L为低速档，相当于手动挡汽车的一档和二档，动力十足但是速度较慢。可用于汽车上下一些大的坡道。
M为手自一体汽车的手动模式，可以用于汽车上下一些比较大坡道，或者是超车的时候可以使用。
只有熟练的正确的使用自动挡汽车才会方便我们的生活，学习这门知识也变得非常重要。让我们一起学习汽车知识吧。
到此，以上就是小编对于变速箱维修小宝的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修小宝的2点解答对大家有用。
