大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器余震的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器余震的解答，让我们一起看看吧。
汽车车头压不动怎么办？
估计是漏油或者使用时间过长内阻过大都有这种现象。减震杆子如果无法有效回弹，将无法提供有效的弹簧余震反向阻尼。导致无法有效过滤弹簧余震。无行车危险，但影响所谓的舒适度。更换建议成对更换，并在更换后做好四轮定位
在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大
减震器可以理解为是一个注射器，里面装的是液压油，注射器的皮碗据有单向阻尼功能，向下压无阻力，向上弹则有阻力，从而起到抵消震动减少减震器的推拉次数，可以按着车的前悬使劲压动车子，车子晃动，基本松手车子晃动3就不动了，这都是减震器的皮碗在起作用，如果减震器坏了，基本就是两种情况，一是油封坏了，封闭不住液压油，造成液压油的缺失，减震器失效，因为没有液压油就不能产生足够阻力，另一种就是皮碗坏了，那么这减震就直接废了，没有任何的减震效果了，只能随弹簧起伏，
如何检查减震器的好坏呢，在行驶一段时间后，下车去摸一下减震筒，温热的就代办减震器工作正常，没有温度的就已经坏了，减震的活塞皮碗没有在减震筒里工作阻力摩擦也没有自然温度就低，还可以观察外观，外表干燥无异样的肯定没有问题，上面油呼呼的全是液压油，那肯定是油封漏了，代办寿命不长了，有的减震少许漏油也可以正常工作，只要按动车子后松手，车子回弹3次以内的都是正常的，坏的减震会回弹五六次，因为只要弹簧在工作。
汽车前减震压下去弹不起来怎么回事？
估计是漏油或者使用时间过长内阻过大都有这种现象。减震杆子如果无法有效回弹，将无法提供有效的弹簧余震反向阻尼。导致无法有效过滤弹簧余震。无行车危险，但影响所谓的舒适度。
更换建议成对更换，并在更换后做好四轮定位估计是漏油或者使用时间过长内阻过大都有这种现象。
减震杆子如果无法有效回弹，将无法提供有效的弹簧余震反向阻尼。导致无法有效过滤弹簧余震。无行车危险，但影响所谓的舒适度。
更换建议成对更换，并在更换后做好四轮定位油漏完了估计是漏油或者使用时间过长内阻过大都有这种现象。
减震杆子如果无法有效回弹，将无法提供有效的弹簧余震反向阻尼。导致无法有效过滤弹簧余震。无行车危险，但影响所谓的舒适度。
更换建议成对更换，并在更换后做好四轮定位
应该是使用的时间长了，举升的设备出现的故障，大部分车主在更换减震器时，只更换独立的减震器，其他的部件照常使用；
在长期的行驶的过程中，会导致其他与减震器协调运行的部件产生不可逆转的损坏，如弹簧弹性衰减，顶胶老化，防尘套腐蚀，缓冲垫收缩等，丧失本有的性能。
直接影响新换减震器的作用，不能达到良好的减震效果，降低驾驶体验，减少新换减震器的使用寿命。更换LEACREE减震器总成，可以有效的解决减震器漏油、异响、提升您的驾驶体验。
避震器压下去回弹无力的原因是：避震弹簧出现了损伤，避震器的作用是：
1、抑制弹簧吸收震动变形以及弹簧反弹时的震荡；
检验减震器的工作是否良好的方法是：1、汽车在道路条件较差的路面上行驶减震器外不够热说明减震器不工作；
2、用力按下保险杠后松开，汽车有2到3次跳跃说明减震器工作良好；
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时汽车震动比较剧烈说明减震器有问题。
到此，以上就是小编对于汽车减震器余震的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器余震的2点解答对大家有用。
