变速箱维修漳州,变速箱维修漳州店

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变速箱维修漳州问题,于是小编就整理了2个相关介绍变速箱维修漳州的解答,让我们一起看看吧。

  1. 想买台马自达自用,马自达质量怎么样?油耗怎么样?
  2. 观致车到底好不好,为啥要那么贵?

想买台马自达自用,马自达质量怎么样?油耗怎么样?

就目前市场所有国产进口、合资品牌车,马自达车系是质量最稳定、最可靠,综合质量及综合性能最优秀的车型。也是百姓消费口碑最好的车。可能很多品牌车,包括很多知名的进口、合资车,消费者都尝到了很多它们的一些意想不到的及常规的一些大大小小的问题和毛病,唯独反应最少或者没有太多问题的车系就是马自达!马自达才是普及型的大众心中的真正豪车!!当你买车过程中犹豫不决,无从选择的时候,就选择马自达系列绝对不会错。绝对故障最少,皮实耐用,性能优异,保养方便,价格适宜,良心好车!

马自达缺点:后排空间小,价格要比同级率贵,配置低!

变速箱维修漳州,变速箱维修漳州店-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

优点:用料扎实,省油,后期维护成本低,1万公里一保养!小毛病少,作为日系车,行驶质感好,跟德系有一拼!操控好,好开!

还好吧,2.0的cx4,平均四毛一公里,温柔开百公里6个油,正常开百公里7个油出头点点,暴力点开出10个油也很容易,我的满两年了,三万六千多公里,保养大几千公里做一次,一年做两次,厂家机油,一年就四五百块的的保养费,加的是非两油的92#汽油,加两百块跑五百公里妥妥的。两年中控死机几次(重启车子解决)别的问题没出过,没异响没异味,驾驶感好,其他的缺点是运动车属性普通都有的,我就不多说了

开了一年多了,两万公里,8.1的油耗,总体还可以,没出现过质量问题,改过轮毂和卡钳。

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第一次启动发动机声音拖拉机一样,很吵,空间隔音也不是很好,高速100以上得大声说话,不然听不清。

自吸起步慢一节,跑高速总体感觉也可以,没有带T的车爆发高,但是稳定。

因为车头太长的缘故导致空间太小,后排真的太挤了,说好的b级车呢。

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最后怎么说呢……帅就完事了!!


我的杠5,16年2月提车,10万公里,6万公里时为了去西藏换了变速箱油,平均1万公里一个保养,9.5万公里换了4个轮胎,共换了两副雨刮片,后视镜偶尔折叠有故障,噪音大。9月13-23从湖南怀化到广东潮州、南澳转福建泉州、漳州、福州、霞浦,从江西回来,共4360公里,加油1710元。个人用车满意,推荐朋友买了20款。

观致车到底好不好,为啥要那么贵?

第一个问题:观致车怎么样?

同级别和同价位中,车不错。

小毛病有没有?有!但很少。

第二个问题:是否值得购入和为什么这么贵。

如果不在意品牌影响力和二手车残值,观致是值得入手的,还有一个就是本地是否有4S店。

为什么这么贵?

这才是重点,看你比什么,如果只是代步车,不需要太多要求,观致的确贵,配置比目前很多车要差,随着最近新车的不断上市,观致的性价比和这些车比就很差了。

贵其实主要贵在研发成本、各环节的利润、配件的质量标准高(最近的新车很多配件已经不再使用进口件了)

其实最主要的还是观致凭什么卖的这么贵,领客卖的贵是因为有沃尔沃技术和背书,观致没这些,所以观致的品牌基本不太被认可。也是我们再不熟悉的情况下认为观致贵的原因

领客因为沃尔沃的背书,产品应该不差,尤其是安全系数,所以更容易被接受,哪怕是现在加价销售

这个怎么说,我说好可销量为什么这么低,我要说不好又违我初心。大家来看,说说新观致5,从外观、配置、价格来说观致13-19万是对得起观众,为什么销量低。一 说4S店少,服务差<我在漳州,厦门也去了,服务很好呀,保养又不贵>。二 说车型丑价高,这点还得请你看现车与已有的准车主说道说道。三 说质量差 我想问问日系德系韩系你们的就真这好吗?!

也请国有自主牌准车主说道说道谢谢。

新款观致5 SUV的外观和内饰设计没有大的改变,在车身尺寸方面进行了一些调整,长宽高分别为4600/1869/1676mm,轴距为2710mm,相较老款车型在长度和轴距上均增加了13mm。配置方面,部分车型新增了自动启停、倒车雷达以及运动驾驶模式(S档)。动力方面,新款观致5 SUV继续搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩230N·m,并提供6速手动和6速双离合两款变速箱供消费者选择。

就观致五35000km(两年整)的驾驶感觉来说,它真的不贵。

一、做工完全可以和同价位的CRV和r***4媲美,遑论其丰富的配置和[_a***_]的高档——19.49万顶配(赠购置税),带autohold,一键启动,全景天窗,19寸大脚,还有重点是boss音响——这个音响不是简单的喇叭的堆积,而是boss实验室专门针对观致5内部空间设计的专业汽车音响。克虏伯的刚强度钢材,贵吗?

二、顶级设计师何哥特的外观,100-0km急刹车36.4米的距离,81km/h的麋鹿测试成绩,来来来,让日韩系做到再说……

三、你们所谓的孱弱的1.6T和6DCT,却可以在满载时跑出国道6.4了/100km的油耗……

最后问你们一句,这样一部车,贵吗?

贵吗?贵吗?😡😡😡😡😡😡

很多人认为合资车稳定,国产车开不过三年;也有很多人认为国产车用料实在,做工也可以,尤其外形更是靓丽。平心而论,国产车近些年进步很大,但还是有较长的路要走。

观致的出现让我感觉是一款可以叫板合资车的车型,从研发到生产各方面的流程都是一步一个脚印地按照正规的程序走过来的。外形、用料、做工、底盘、操控、安全性能都可以媲美合资车型,但是有一个致命的问题就是价格贵。直接将自身的优势抹平,让消费者的天平向合资车倾斜。

但观致如此的定价也是有原因的。因为它最初的定位就是瞄准了这个区间,但问题是当年开始研发的时候大众还在加价卖车,bba也都高高在上,可是当产品真正做出来投放市场的时候,竞争环境已经完全变了,然而观致还是按照当年的定位投放产品、规划配置和确定价格。

相信这两年的市场反馈已经让观致收到了不小的教训,好在时间还来得及。希望国产车能够越来越好。

我是观致GT车主,实际驾龄二十多年吧,观致车算的上国货精品了。至于价格高低喷子狗也别瞎***,我七五折买的,12月份又推荐办公室同事以七七折的价格买了和我一样的GT致享。我原来是奇瑞的经销商,同事原来是奇瑞厂家售后服务部的。当然,我们并不是因为这个原因才买的便宜,观致和奇瑞不同的产品体系,我们也是在4S店买的。我在南京提的车,同事在郑州致悦提的车,我们现在都在一家新能源汽车研发制造企业共事。我们办公室基本都是从奇瑞挖过来的人,对于观致的了解也比较客观。不懂装懂的人到处都有,黑观致的双离合,黑观致的铸铁发动机……。国内有三十多款车都是用的双离合,这有什么可喷的?你喜欢大众的双离合也无可厚非,但是你记得前年大众的七速双离合爆出来的丑闻吗?大众后来给这批车主的双离合变速箱***取了延保措施。铸铁缸体涡轮发动机因为工艺成熟强度高,现在仍然是国内的主流发动机,大众的EA888同样是铸铁的,奥迪A4,迈腾,帕萨特,途观,途昂,辉昂都在用。PSA集团多数发动机也是铸铁的,喷子狗们说说铸铁发动机有什么好喷的?全铝发动机除了减轻重量上有优势,其他好处基本就没有了。看到有很多人到处黑铸铁发动机就觉得可笑,你真懂吗?人云亦云罢了!所以,无论买什么车,自己喜欢就好,没必要对其他品牌无底线的黑。

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