大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福建液压系统国产化的问题，于是小编就整理了2个相关介绍福建液压系统国产化的解答，让我们一起看看吧。
c919各系统分别由哪个国家生产？
1. 发动机：C919的两台发动机为CFM LEAP-1C型号，由CFM国际公司生产，是法国的SAFRAN公司和美国通用电气公司的合资公司。其生产的涡扇航空发动机在国际市场上占有重要地位。空客A320，波音737很多系列客机均***用这家公司生产的发动机。
2. 航电系统：C919的航电系统是由法国莱克迪公司提供的。航电系统是一个技术含量非常高的结构，法国莱克迪公司在民航客机航电系统方面，代表着世界顶尖水平。
3. 液压系统：C919的液压系统由意大利的ATRIO公司提供。液压系统我国目前尚且不能自主生产，同样来自于欧洲。
4. 起落架：C919的起落架由德国科隆捷公司生产。起落架的生产对于材料的要求非常高，这也是来自于外国进口。
5. 轮胎：C919的轮胎由法国的米其林公司提供。
6. 飞机座椅：C919的飞机座椅由美国座椅制造商博舒克公司生产。座椅的技术含量并不高，国内完全可以自动生产。后续在量产化阶段，肯定会实现国产化。
7.C919的底盘、机身等核心部分，完全由中国自主研发和制造的。
919的乘客座椅，马桶，纸巾盒，洗手盆，洗碗池，饮料架，行李架，厕所门，这些部件已经实现了完全自主研发和生产。除了进口的其他部件，其余的都实现了国产化。是我们真正的大飞机，我们的骄傲。这些国产部件再也不会被卡脖子。每天都在宣传我们的大飞机。
C919各系统由多个国家合作生产。
1. C919是由中国商用飞机有限公司主导研发的大型喷气式客机，各个系统涉及到多个领域，如电气、机械、材料等，这就需要各国专业人才和技术力量的共同协作，因此各系统并不是由单一国家完成。
2. 例如，C919的发动机系统由中法合资的CFM国际公司生产；飞机的起落架系统由美国倍福公司生产；电子设备由中国和美国等多个国家合作生产等等。
可以看到，多个国家在C919的系统研发和制造中都扮演了重要角色。
c919飞机有多少零件是进口的？
中国的C919只不过是一个组装货，40%的零件都进口，，一架波音747，总共有600多万个零件，他们也有很多零件是其他国家进口的，哪个国家的飞机完全是自给自足。
据了解，C919飞机共有超过5000个零件，其中部分或大多数为进口零件。
1.C919飞机有部分或大多数零件为进口零件。
2.在飞机制造的过程中，不同国家的公司或组织可能擅长生产不同种类的零部件，而且也有些零部件在国内生产难度较大，因此购买进口的零部件会更加经济和便利。
3.据报道，C919飞机中一些重要的系统如飞行控制器、发动机等的核心部件大都是由国外供应商提供的。
但是在后期的开发和生产中，国内企业逐渐提高了部分零件的自主设计和生产水平，也在逐步减少进口零件的依赖性。
C919飞机有很多进口部件。
1.中国的航空产业还处于起步阶段，很多机载设备等部件需要通过进口才能得到满足。
2.C919飞机中使用的发动机***用的是国际知名公司通用电气的CFM LEAP-1C型发动机，并且还有部分进口的设备和零部件，例如：货梯、轮胎等等。
3.随着国内装备和技术的进步，中国正在加大自主研发的力度，并且减少进口部件的使用。
到此，以上就是小编对于福建液压系统国产化的问题就介绍到这了，希望介绍关于福建液压系统国产化的2点解答对大家有用。
