大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱离合器拉线松了的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车变速箱离合器拉线松了的解答，让我们一起看看吧。
五菱之光离合器拉线松了怎么调？
调离合线松紧的方法有：
1、离合器拉线找到一个固定的位置处线上有两个螺栓，一个是固定螺丝，一个是调整螺丝，先将固定螺栓松开，再将调整螺丝调到合适位置，调好后，将固定螺丝上紧即可；
2、拉线式的离合器，把离合线螺丝拧紧就是调高，反之是调低（调节螺丝在波箱与离合线链接处拨叉那里） ；
3、液压的，在驾驶室内部离合器踏板那里，有个总泵撑杆，上门有调节螺丝，松了螺丝，调节那根杆，顺时针调节是调高，反之是调低。
离合器线外皮长了怎么办？
1、调整把手上面的螺母，往外(拧松)旋转调整。
2、调整离合器线下端的间隙螺母，往里(拧紧)的方向调。跳的时候凭感觉调整，感觉拉线开始绷紧受力为好。然后再试试离合器，如果分离还是不好，继续调一点，但前提是离合器结合后不能打滑，如果是老摩托的话，那么只有拆开由轴箱盖，调里面的松紧螺母。
内容扩展：1，调节摩托车离合器的松紧，实际上就是调离合器拉线的自由行程，通过离合手柄或发动机上固定离合器线处的调整螺丝，使离合器线不要过紧，留有一定的活动间隙就行了，这个间隙一般至少要5毫米以上，过紧有可能造成离合器打滑，过松有可能会使离合器分离不彻底。
2，注意：一般通过调整离合器握把和拉线，离合器间隙即可达到技术要求。但是，象拉线皮拉变形、外皮龟裂、折曲损坏等原因造成的操纵沉重，解决的最好的办法是更换新拉线，调整完毕后，应启动发动机进行试验，看离合器有无打滑或分离不开的现象，如有，应重新调整。
装载机变速箱离合器轴松了？
1、如果是离合器线的，可以调变速箱拉线那里的螺丝，往外送就可以，如果是油压的，是没发调的，只能更换离合三件套；
2、故障现象：汽车发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂挡困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后，尚未放松离合器踏板，汽车已行驶或熄火；
3、故障检查：拆下离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。 然后，用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转，说明离合器分离良好；如果拨不动，说明离合器分离不彻底。
离合器松动怎么调节？
离合器踏板松动修理方法：
1。如果是离合线，可以调整一下传输线缆的螺丝送出去。如果是油压，不调整，只能更换离合器三件套；
2.故障现象：汽车发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂档困难，变速器档位有撞击声。勉强挂挡后，离合器踏板一直没有松开，车一直在跑或者熄火；
3.故障检查：拆下离合器底盖，变速器挂空挡，将离合器踩到底。然后，用螺丝刀拨动从动盘。如果能轻松转动，说明离合器分离良好；如果拨不动，就是离合器分离不彻底。
线控的离合器怎么调高低？
对于拉线式离合器来说，想把结合点调高就要缩短拉线的有效距离。具体做法是在变速箱上找到离合器拉线，然后把拉线螺丝向顺时针方向拧，这样离合器拉线会被收紧，有效长度变短，离合器踏板就抬高了。
想把结合点调低，就要逆时针拧调节螺丝，这样拉线有效距离变长，离合器踏板位置降低，结合点自然也同时降低了。
所以拉线式离合器高低调节总结一下就是：顺时针调高，逆时针调低。
离合器拉线找到一个固定的位置处线上有两个螺栓，一个是固定螺丝，一个是调整螺丝，先将固定螺栓松开，再将调整螺丝调到合适位置，调好后，将固定螺丝上紧即可。拉线式的离合器,把离合线螺丝拧紧就是调高 反之是调低(调节螺丝在波箱与离合线链接处拨叉那里) 液压的，在驾驶室内部离合器踏板那里,有个总泵撑杆,上门有调节螺丝,松了螺丝,调节那根杆,顺时针调节是调高，反之是调低。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱离合器拉线松了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱离合器拉线松了的5点解答对大家有用。
