大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统培训心得怎么写的问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压系统培训心得怎么写的解答,让我们一起看看吧。
液压系统中动作顺序是如何控制的呢?
刚从事液压维护两年,自己一些心得,不对的请见谅
1.首先熟悉掌握液压系统图,最好能默画出来,每一个原件的作用,动作顺序,状态。
2.液压一般会和电气联系在一起,对电气有一些了解。液压系统出问题,1/3是电气原因(个人总结),可能是插头短路,线的破损,放大板数据的更改等等
3.遇到每一次的问题都记录总结,几次下来,就能找出一些规律,电气问题,阀堵问题,每一次的报警现象不会一样
4.说实话,看得一些液压类的书籍,作用不是很大,每个液压系统操作针对性较强,那个只能提供一些基本的理论知识,不能照搬。
5.一定要控制好液压油的清洁,及控制油温。要不然会出现很多乱七八糟的问题。
6.还有油缸可能出现的内泄 欢迎纠正,第一次答题,不要见怪
塔吊的技巧与心得?
本人省赛做过塔吊~拿过特等奖~~ 1首先~受力合理,建议制作模型设计时候让模型成三力平衡的体系~别让吊臂产生弯矩2其次~塔架部分为了减轻质量~可以做成三棱柱形状的~中间加几层十字交叉的薄拉条,梁加一点很弱的就好~这样就够了~强度好~质量轻
塔吊安装后,应进行整机技术检验和调整,经分阶段及整机检验合格后,方可交付使用。在无载荷情况下,塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000.塔吊的电动机和液压装置部分,应按关于电动机和液压装置的有关规定执行。
塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置,接地电阻不应大于4Ω,并应设立避雷装置。
每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定,自制撑杆应有设计计算书。
塔吊不得靠近架空输电线路作业,如限于现场条件,必须在线路旁作业时,必须***取安全保护措施。塔吊与架空输电导线的安全距离应符合规定。
塔吊作业时,应有足够的工作场地,塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。
作业前,必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。
塔吊安装后,应进行整机技术检验和调整,经分阶段及整机检验合格后,方可交付使用。在无载荷情况下,塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000.塔吊的电动机和液压装置部分,应按关于电动机和液压装置的有关规定执行。
塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置,接地电阻不应大于4Ω,并应设立避雷装置。
每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定,自制撑杆应有设计计算书。
塔吊不得靠近架空输电线路作业,如限于现场条件,必须在线路旁作业时,必须***取安全保护措施。塔吊与架空输电导线的安全距离应符合规定。
塔吊作业时,应有足够的工作场地,塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。
作业前,必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。
我没开多久。
。才开了3年。。。一直都在开。。晃动是你钩子不会定?师傅没教你? 告诉你原理出小车的时候东西向前荡你就往前追?甩得越大你就追越多。。要是一点点小晃你就用1档慢慢追。。。看到物体不晃动了就停。如果晃动得大的话你2档追完再换1档走一小段路也能平稳。。旋转也是一个道理。至于落点的斜线问题是要看胆量跟经验的。。那个我总结不出来。。。越高就越不对。高就2次定位。。。如果塔机只是独立高度的话就不存在2次定位。。如果是开独立高度的没有护墙的机子建议你每次起钩以后找到下落的地点然后定好再下。。到此,以上就是小编对于液压系统培训心得怎么写的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统培训心得怎么写的2点解答对大家有用。