翻斗变速箱维修,翻斗变速箱维修***

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于翻斗变速箱维修问题,于是小编就整理了4个相关介绍翻斗变速箱维修的解答,让我们一起看看吧。

  1. 法士特取力器故障处理方法?
  2. 豪沃380自卸车操作?
  3. 东风天龙翻斗如何卸货?
  4. 开铲车的技巧与教材

法士取力器故障处理方法

1.

取力器挂不上档,检查气缸是否漏气,中间位置气缸压力差是否正常电磁阀开关工作情况

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2.

输入轴轴承损坏(是因为细牙螺栓松动,压板磨透)。

3.

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壳体破碎、安装底板时未紧固,造成壳体松动。

4.

取力器举升泵小传动轴螺钉脱落、松动。 自卸车自动举升通常不是取力器故障。与整车匹配有关,自卸车翻斗要举升应该是取力器挂档油缸开关打开两个条件同时具备。要排除是否是取力器原因需要检查取力器摘档机构或摘档气源是否正常就可以了。

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豪沃380自卸车操作?

气压达到7、8个的时候踩下离合,按下取力器开关,将举升器扳倒举升的位置,轻抬离合慢给油。OK了

1,豪沃配置的是中国重汽变速箱,这种变速箱在高低档转换时要注意.一定要在空档区时.如果没有在空档区转换则会出现档摘不掉的现象,其它挂档都没有什么区别.

2,变速箱拉杆有点紧的话, 往里搂的时候稍微试点紧, 挂档的时候别松紧, 往里一带就进去了 ,不行就把拉杆稍微调松点。

3,二档起步,然后上三档,问题出来了,我试过了,二档在1500~~2000转的时候 都不能换上三档。等换上三档的时候。。。车子都停下来了。。。三档就三档起步吧,起步后换四档。。还是找不到那换挡时机~ 但是偶尔也有成功的时候

如果是重汽变速箱,就直接踏下离合踏板打开取力器开关。然后把手柄放到举升的位置放开离合踏板就行了。如果是法士特变速箱要把变速箱放到低档区。挂上低档,其它跟以上一样操作。

东风天龙翻斗如何卸货?

东风自卸车操作的正确步骤:  

1.踩下离合器踏板  

2.挂上低速档(如果是陕汽8档箱,挂1~4档;是10档箱,挂1~5档:是重汽变速箱,不需挂档)  

3.同时按下取力器开关和空当分离开关(有些车型只有其中的一个开关,按一个即可)  

4.座位左下侧的举升开关向上搬至举升位置  

5.缓慢松开离合器踏板,大箱就会自动举升了  

6.起顶完毕之后,踏下离合器踏板,摘至空挡位置,关闭取力器开关,松开离合器踏板  

7.此时,若想落顶,就直接把座位左下侧的举升开关向下搬至落顶位置即可。

铲车的技巧与教材

1、档位分类 档位分别有 1档 2档 空挡 后退档 2档:你把拉杆往前推推到顶,就是2档(2档是专门跑路用的,跑的快,但是上坡没劲一般1档到2档中间有一个卡槽,是挡住2档得一个挡板,因为铲车工作的时候2档没什么用就给挡起来了。

2、挂倒档 向前推挂倒档。

3、挂一档 向后推挂前进一步挂1档。

4、挂二档 向后推两步挂前进则挂2档。

5、倒挡注意事项 1档与2档压力正常,倒档压力低,其原因为倒档离合器活塞油封(活塞环)损坏或箱体开裂。应检查箱体倒档油缸是否有裂纹,然后,再检查油封是否损坏。倒档油缸出现裂纹的原因一般为系统压力过高。

6、二挡注意事项 1档与倒档压力正常,2档压力低。主要原因是2档总成轴端与变速箱端盖结合处旋转油封损坏,或端盖与箱体结合面的油封损坏;2档离合器内的活塞密封件损坏。应拆解2档,检修旋转油封及相关密封件,必要时更换

7、一挡注意事项

这是由于1档离合器总成与变速箱体结合处的密封圈损坏或变速箱1档离合器内的活塞密封圈(活塞环)损坏,应检查1档离合器与箱体结合处的油封是否损坏,并拆解1档离合器油缸,必要时,更换密封圈。

到此,以上就是小编对于翻斗变速箱维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于翻斗变速箱维修的4点解答对大家有用。

标签: 取力器 举升 变速箱