大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吊车液压升降控制系统的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吊车液压升降控制系统的解答，让我们一起看看吧。
液压升降支腿类型？
1、蛙式支腿
这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。
2、H型支腿
这种支腿在液压升降平台中并不常用，有两个液压缸。活动支腿伸出后，工作时垂直腿撑地，形如H而得名。特点是支腿跨距较大，对场地适应性较好，目前已被广泛***用。
3、X型支腿
这种支腿工作时，支腿呈X型，重物活动的空间比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。
4、辐射式支腿
以转台的回转中心为中心，从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好，在起重作业时主要应用在一些特大型的起重机上。
5、摆动支腿
这种支腿在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时，支腿不能太长，所以横向支撑的间隔较小。
液压起重机原理是什么？
液压起重机主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能,它的剪叉机械结构，使升降机起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，安全更保障。
大多数机型***用单向油缸，上升时，叶片泵输出高压油通过一系列控制阀及管路进入油缸下部，推动油缸上行，带动平台举升；下降时，叶片泵停止，控制阀打开泄油回路，平台在自重作用下缓慢下降，油缸中的液压油被挤出泄油。
1、有一个子系统是卷扬卷筒离合器和外抱制动器的控制回路系统，当吊钩进行升降运作时，内涨离合器接合，外抱制动器松开，通过液压马达实现主吊钩的升降运作。 吊钩的起升系统的构成分别是由两个不同的工作子系统，如此便能够使主吊钩更好的完成升降工作。
2、起重机的液压系统对于起重机来说是非常有好处的，可以为我们的工程提供快速的效益，减轻起重机长时间的其他损耗；但是我们知道起重机都是会长时间，超时间的加班工作的，这种长时间的操作对于起重机来说会是起液压系统造成很大的负担从而减少使用寿命，很可能导致液压系统处于危险失灵状态。
起重机伸缸是什么意思？
起重机伸缸是指起重机的液压缸进行伸缩操作。液压缸是起重机的重要组成部分，通过液压系统提供的液压力，使液压缸的活塞在缸筒内伸缩，从而实现起重机的升降、伸缩等功能。
起重机伸缸的操作通常由操纵员通过控制台上的操纵杆或按钮来完成，通过控制液压系统的工作压力和流量，控制液压缸的伸缩速度和力量，从而实现起重机的精确操作和调节。起重机伸缸的操作需要经过专业培训和技术掌握，以确保安全和高效的工作。
到此，以上就是小编对于吊车液压升降控制系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于吊车液压升降控制系统的3点解答对大家有用。
