大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器减震效果变差的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器减震效果变差的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震器失效的原因有哪些？
汽车减震器短命的原因： 1超负荷使用 2长期工作（行驶道路路况不好） 3减震器本身有问题 减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。 1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效 2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。 3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。 4.拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。 在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
判断减震器是否失效，第一看是否漏油，漏油的话会有很多油附着在减震器上，都能看出来，不漏的减震都是干的，没有湿哒哒的痕迹，第二是用身体压减震，或激烈晃动车子，松手后车子回弹最多3下，正常是两到三次即停，超过三次就是减震失效了，有简单会有回弹拉住车子的感觉，无减震就只是弹簧在工作，没有明显回弹拉车的感觉，减震都是下压无阻力，拉伸有阻力的。
买的电轿减震不好怎么回事？
电动车减震没有弹性是属于减震器回位不良。可能是如下原因：
A、前减检测轮系的相关配合尺寸，是否造成回位不良。若前叉开档过大，则增加相应尺寸垫片解决；若前叉开档尺寸过小，则修正相应尺寸解决。
前叉开档尺寸不当，易造成油封早期磨损、漏油，甚至造成前减断裂的可能性。
B、后减检测上下装车轴销尺寸，上下尺寸是否呈“八”字形，然后修正相应尺寸解决。
严重的“八字”形状的安装，易造成油封早期磨损、漏油，甚至致使减震器断裂。
更换不合适的避震会出现什么情况？
说起减震器首先来了解下它的左右，减震主要是当车辆通过路况不好的地方时候，能够 缓减车身带来的震动，并且保证车辆行驶的安全性，和乘坐的舒适性。
当然如果出现减震器损坏，那么对于车辆而言是非常颠簸的，更换不合适的避震会出现什么情况呢？
避震器是连接车桥和车身的，我们俗称为悬架，减震也是决定车辆车轮定位的主要装置之一。
更换不合适的避震会导致出现以下的情况，车辆高低不平，减震不合适从车身的支撑角度上面来说就是会出现高低不平的情况，但是对于这种情况而言的话，会引起悬架出现变形等情况出现。
其次更换不合适的避震会导致车辆轮胎出现磨损不均匀的情况，不适合的避震器会导致悬架受理点不均匀。
这个不均匀就会引起引起轮胎在地面的支撑受力点不同，那么势必会出现轮胎出现早期磨损的情况出现，其次会增大车辆的油耗以及车辆出现跑偏的情况，对于这种情况而言也是不怎么好处理的。
所以一般在更换悬架的时候，需要遵循以下原则，减震在更换的时候选择专车专用的悬架，其次选择与车型匹配一直的减震。
到此，以上就是小编对于汽车减震器减震效果变差的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器减震效果变差的3点解答对大家有用。
