大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车后减震器比前减震器坏得快的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车后减震器比前减震器坏得快的解答，让我们一起看看吧。
宝马五系减震器前面和后面哪个容易坏？
汽车汽车前减震器比较容易损坏。
现在汽车大多发动机前置并前驱，因为前轮是驱动轮在正常行驶时，前轮减震器受力会比较大，急刹车时前轮减震器的负荷也比较大，走颠簸的路面前减震器受到的冲击力也比较大。
虽然现在汽车前后轴的静态负荷比是1:1，但在实际行驶过程中前轴的轴负荷比后者大，所以，前减震器比后减震器更容易损坏。
汽车后减震器为什么不容易坏？
那也不是，看你经常跑那些路段以及你的车上面是否经常做满人员都有很大的关联，一般的道路不怎么容易坏，主要是那些凹凸不平，颠簸路，农村蛙坑路，工地上，这些地方经常开的话，坏的就可能会比平时快一点。
正情况下，汽车的前面承载着发动机和变速箱。再加上行驶中刹车时车的惯性力都集中在前面。所以前减振器在日常的行驶时工作量比后减振要多得多。也就是说前减振器容易坏。
如果经常超员载客或者后备箱经常放太多东西太重的情况，其实对后减振器伤害很大，所以后减振容不容易坏也要看使用情况。
减震器的作用可以简单的归纳为抑制减震弹簧跳动的频率，从而控制车身的一个震动。
减震器最常见的故障是漏油。减震器一旦漏油，内部的液压系统压力就失去平衡，减震效果也就下降或消失，减震就抑制不住弹簧跳动的频率，造成车辆行驶当中减震弹簧跳动的频率及幅度过快及过大。如果是一个减震漏油严重，一般的道路上我们感觉不是很明显，但在坑洼路面就能感觉明显。若是两个都漏油严重就能感觉明显比之前不漏油的要晃动大些。一般情况是那个漏油换哪个，不会说2个一起换。
汽车减震器容易损坏吗？
汽车减震器容易损坏的主要原因有以下几点：
1. 长时间使用：减震器是汽车悬挂系统中的重要组成部分，它经常受到路面颠簸和震动的影响，长时间使用后容易出现磨损和老化。
2. 路况恶劣：行驶在坑洼的路面或者大量使用减速带等过于频繁的路段，会给减震器带来较大的冲击力，容易导致减震器损坏。
3. 超载或超载运输：超载或者长时间超载运输会给汽车减震器带来超出设计范围的压力，导致减震器磨损加剧，甚至损坏。
4. 不正常行驶：不正常行驶包括急刹、急转弯、过快通过颠簸路段等操作，会对减震器造成额外的压力和损坏。
总的来说，汽车减震器在正常使用和合理维护下，寿命一般为5-10万公里。然而，如果汽车在使用中经常遇到较恶劣的路况或者不正常行驶，减震器的寿命可能会大大缩短。因此，及时检查和维护汽车减震器是非常重要的。
汽车减震器是一种用于减少车辆行驶过程中震动和颠簸的装置，它通常由弹簧和减震器组成。
一般来说，汽车减震器不容易损坏，因为它们是经过严格测试和设计的汽车部件。但是，如果您的车辆经常行驶在崎岖不平的路面上，或者您经常进行高强度的驾驶，那么减震器可能会更容易损坏。
此外，如果您的车辆年久失修，或者您使用了不合适的减震器，那么它们也可能会更容易损坏。
因此，如果您注意到车辆的减震器出现了问题，例如行驶过程中出现异常噪音、车辆震动加剧等，建议您及时到专业的汽车维修店进行检查和维修。
汽车减震器在正常使用情况下不会容易损坏。然而，如果汽车行驶在恶劣路况下，如颠簸的道路、坑洼路面或沙石路面等，减震器可能会受到更大冲击，从而加速磨损和损坏。
此外，汽车减震器也会因为年限的长久使用而老化，导致其减震效果下降。因此，建议按照汽车制造商的建议定期检查和更换减震器，以保持汽车的良好行驶质量和乘坐舒适性。
汽车的前减震器比较容易损坏。
现在汽车大多发动机前置并前驱，因为前轮是驱动轮在正常行驶时，前轮减震器受力会比较大，急刹车时前轮减震器的负荷也比较大，走颠簸的路面前减震器受到的冲击力也比较大。
虽然现在汽车前后轴的静态负荷比是1:1，但在实际行驶过程中前轴的轴负荷比后者大，所以，前减震器比后减震器更容易损坏。
换汽车后减震买总成还是减震芯？
肯定是总成。因为减震器是非常关键的汽车部件，如果减震器坏了，自己的爱车行驶过程中，感觉非常的大的噪音，也会影响车辆的其它部件的损坏，如果你买的是芯，如果修理厂工作人员装的不好，就会加快减震器是损坏。所以要买总成的要好一些！
到此，以上就是小编对于汽车后减震器比前减震器坏得快的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车后减震器比前减震器坏得快的4点解答对大家有用。
