大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱后期维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍变速箱后期维修的解答，让我们一起看看吧。
变速箱阀体坏了维修还是换新？
变速箱阀体是负责控制变速箱油液流动和传递信号的部件,如果阀体出现问题,可能会导致变速箱油液无法正常流动,进而影响变速箱的正常运转。同时,阀体出现问题也可能会导致变速箱油的味道加重、变速箱噪音增加等问题。
维修变速箱阀体可以恢复正常功能,并且能够延长变速箱的使用寿命。如果阀体损坏严重,无法修复,那么换新的变速箱会更加昂贵,并且也可能影响变速箱的使用寿命。
因此,如果变速箱阀体出现问题,建议进行维修或更换。
为什么拆变速箱要换大修包？
因为变速箱拆开，上面所有的垫片，密封圈都有可能因为拆卸造成损伤。 自动变速箱的修理包分大修包和小修包。大修包包括密封圈，油封，塑料垫片，纸垫，摩擦片，钢片。 小修包就是密封圈，塑料垫片，油封和纸垫。 自动变速器保养小贴士：
1、汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。然后，在发动机怠速状态下，加入自动变速器清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换自动变速器的各个档位，以清除有害的物质，然后借助于设备全面更换自动变速器油液。
2、向自动变速器中兑入自动变速器保护剂，添加比例为5%，对老旧车的自动变速器，最好加入一瓶自动变速器止漏剂，以恢复变速器密封件的老化，防止渗漏。
3、效果：可以把系统内的漆膜等沉积物完全排出自动变速器，避免污染新ATF液。恢复自动变速器油封和垫的弹性，增强密封性能，防止并制止自动变速器的渗漏。提高ATF液的性能，延长ATF和自动变速器的寿命。 另外，不同品牌不同颜色的自动变速箱油不能混用，因为不同的厂家会使用不同的自动变速箱油配方，添加剂的添加比例也会不同，如果把这些不同的自动变速箱油相互混用，则有可能出现一些不可预知的化学反应，严重的会对自动变速箱油造成损害，影响其正常工作。
到此，以上就是小编对于变速箱后期维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱后期维修的2点解答对大家有用。
