大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器阻尼器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器阻尼器的解答，让我们一起看看吧。
减震器阻尼器坏了表现？
减震器阻尼器坏了的表现症状有：
1、减振器阻尼器漏油。正常的减振器外表层是干燥清洁的，***如有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种状况下减振器基本已经失效；
2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这一车轮上的减振器减振效果不佳或失效；
3、汽车在过弯时清楚感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这关键是由于减振器阻尼力过小，不可以有效果抑制弹簧的压缩；
4、汽车在崎岖路况下驾驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常状况下减振器外壳是温热的，***如某个减振器外壳是凉的，说明这一减振器已经损坏；
5、汽车在停止状态下，当汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，***如反弹后很迅速趋于稳定，说明减振器是好的；***如是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器的减振效果有点差了。
什么是阻尼器？
常用在汽车的悬吊系统及摩托车中，有些脚踏车上也有。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器（或减震器）来减振消能。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器，在美国被结构工程界接受以前，经历了一个大量实验，严格审查，反复论证，特别是地震考验的漫长过程。
什么是阻尼器？
阻尼器是一种利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能的装置。
常用在汽车的悬吊系统及摩托车中，有些脚踏车上也有。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器（或减震器）来减振消能。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器，在美国被结构工程界接受以前，经历了一个大量实验，严格审查，反复论证，特别是地震考验的漫长过程。
减震器的别名？
减震器是一种汽车配件，它可以减缓或消除车辆运行时产生的震动和颠簸。它能够使汽车在不同路况下行驶更加稳定，提高驾驶舒适度。
除了常见的减震器名称，如避震器和减振器之外，还有其他一些不同的别名，例如缓冲器、阻尼器、减震缓冲器等。这些别名都指的是同一种汽车配件，其作用和功能都是相同的，只是名称略有不同。在汽车行业中，减震器是一种非常重要的汽车部件，它对于行车安全和驾乘舒适度都有着重要的作用。
到此，以上就是小编对于汽车减震器阻尼器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器阻尼器的4点解答对大家有用。
