大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪些车是液压衬套系统的问题，于是小编就整理了3个相关介绍哪些车是液压衬套系统的解答，让我们一起看看吧。
请问目前哪些车上用了液压衬套呢？
迈腾，高配英朗，很多德系美系车型都有。17版本的吉利博瑞也用上了。液压衬套其实舒适性没有橡胶衬套好，因为液压吸收能量要慢一点，所以会觉得要硬一点，加上液压有油管，时间长了会出现漏油，它的优点就是，液压相比橡胶几乎没有什么老化，除非漏油坏掉。多说几句，日系车普遍都使用橡胶衬套，而且橡胶质地相对于德美系要更柔软，新车我们会觉得日系车有点散没有德美系车那么紧绷，原因就在于此，所以在同样的工况下的老车，美德系车底盘老化更快。对于一个车的舒适性非常重要，所以车辆在行驶10W公里，或5年后如果想保持车辆行驶品质，要全部更换。
十佳悬挂最好的车排名？
1、沃尔沃
大家都知道，沃尔沃是公认最安全的汽车品牌，除了安全性方面优势，要说到底盘表现好的汽车品牌，沃尔沃也算是其中之一了，沃尔沃很多车型的底盘做工非常的平整，基本上没有凸起的部位，驾驶感受、舒适性也表现不错，比如说大家都非常青睐的沃尔沃xc60，沃尔沃全新XC60后悬挂使用了多连杆式独立悬挂，并且配有一根非常粗壮的空气弹簧。从材质上来看，沃尔沃全新XC60后悬挂的下控制臂***用了铸铝材质，这点是非常值得肯定的。
2、哈弗H8
哈弗H8的底盘设计借鉴了奔驰M级的底盘，前双叉臂式后多连杆式独立悬挂，实际体验还是比较的不俗，不过哈弗H8在销量上以惨淡收场，魏建军亲口承认了H8的失败
第一款：极氪001
厂商指导价：29.90万-38.60万元
在大名鼎鼎的SEA浩瀚智能架构之下的极氪001，***用了全自动空气悬挂系统，4组的空气弹簧和5个档位调节，档位可以根据路况实时做出反应。低配车型也可以选购CCD电磁减振系统，极氪001上的电磁悬挂系统再配合上空气弹簧、液压衬套能够做到三重主动减震，这就使得传递到座舱内部的细碎震动变少，只剩下路感。
第二款：魏牌拿铁DHT
厂商指导价17.98万-18.98万元
在这款车上市之前，似乎许多人都没有想到魏牌拿铁的高配车型上会装配上电磁悬架，电磁悬架对于入弯时车辆侧向支撑性的表现很出色。对于一款自主品牌的紧凑型SUV，能够配备上电磁悬架，也是十分少见的。
思域哪款车是扭力梁式非独立悬架？
相比于卡罗拉、轩逸、威朗，高尔夫7等车型所***用的后扭力梁式非独立悬架，思域180TURBO前后均***用了独立悬架，无疑更厚道。尤其是思域180TURBO上的那套全新升级的多连杆悬架，新增的液压衬套配合高强度副车架，极大地提升了整车的行驶质感。
到此，以上就是小编对于哪些车是液压衬套系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪些车是液压衬套系统的3点解答对大家有用。
