大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器长短区别的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器长短区别的解答，让我们一起看看吧。
减震行程长还是短好？
减震行程长的好。
悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。
独立悬架是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。
不过，独立悬架存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点。现代轿车大都是***用独立式悬架，按其结构形式的不同，独立悬架又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬架等。
电动车后减震长短差一厘米能用吗？
电动车后减震长短差一厘米还能用，但是为了安全起见，还是更换一个新的比较好。
后减震器的作用 后减震器是用来支持车架的重量，缓和道路不平对摩托车的振动和冲击，并迅速衰减振动，提高乘骑的舒适性，减低车体各部分的动应力，延长车辆使用寿命。
不行。电动车电动车后减震的长短关系到车辆行走的稳定性舒适度，原厂配置的后减震器长度都是经过严格的测试的，可以达到最佳的使用效果的。最好按照原厂指标更换电动车后减震器。希望我的回答能够帮到你，谢谢祝你生活愉快
不可以。因为使用减震器长短不一，会造成以下几种损害及危险。
首先是左右两侧不对称，在支撑与泄压时就会造成较长的一侧承受作用力，会导致该只快速损坏，严重情况还会应向横向扭力导致爆裂，造成人身伤害。
另外，还有安全隐患为，在长期应力不均衡的情况下行驶，一但出现负重超承载能力、瞬间作用力增加或侧支撑力至金属疲劳会导致侧倾翻到，非常危险。所以建议一定要更换匹配且合格的部件。
到此，以上就是小编对于汽车减震器长短区别的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器长短区别的2点解答对大家有用。
