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液压系统中液压缸的负载阻力越大则系统的压力越大还是越小
汽车液压系统的压力是由于负载对液压油的挤压作用而产生的，所以液压系统的压力大小取决于负载的大小。一个完整的液压系统由五个部分组成，即能源装置、执行装置、控制调节装置、***装置、液体介质。
因为液压系统的压力是由于负载对液压油的挤压而产生的。
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而液压系统的实际工作压力是由负载决定的，是指液压油的实际压力，一般可以由压力表直接读数。该压力随着负载的增大而增大。
液压系统工作时外界压力越大，所需油液的压力也越大，反之亦然，负载为零，系统压力为零。
液压缸必须产生一个足够大的推力，这个推力是由液压缸中的油液压力所产生的。要克服的阻力越大，缸中的油液压力越高；反之压力就越低。这种现象就是液压系统的基本原理——压力决定负载。
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这句话是错的或者说是不全面的，液压传动系统中压力的大小不仅仅取决于液压泵与工作负荷也是有关系的。如果液压缸运动过程中没有阻力那么是建立不了压力的，只有在阻力很大的时候压力的大小才取决于液压泵。
关于液压系统负载能力和液压系统负载计算的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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