大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器做气罐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器做气罐的解答，让我们一起看看吧。
普通suv能改氮气避震吗？
普通suv能改氮气避震:
氮气减震器是把油气分离，通过外置气罐以及中间的活塞来隔开油液和氮气，油液通过减震器和气罐中间的软管往复流动。油气分离后，几乎避免了油液乳化的过程，并且增加了整个减震器的散热面积。这样的减震器可以承受更长时间的工作，并且同样的使用情况可以有效延长减震器寿命。作为越野车而言，氮气减震器可以面对非常复杂多变的路况，如果是多通道氮气减震器又可以对各种行驶情况进行不同的软硬度控制。
（图片来源网络，侵删）
切诺基如何给减震器加气？
首先把气罐内的气体排出，把减震本体和管路充满油，一定不能残留气体，然后就是从气门嘴充气了；
2、充氮气当然最好，没条件的话空气也行，因为空气中也有七成的氮气。一般打到五个大气压左右就行了；
3、注意：真正的气囊减震里面氮气，但目前市面上绝大部分这种减震器都是***的，罐内装的只是普通空气甚至没有气，只是起到装饰作用。
（图片来源网络，侵删）
电动车后减震器的气瓶有什么用？
减震器是汽车非常重要的部件。减震器可以增加车轮在地面上的性能，从而提高操控性和驾驶安全性。
在一些改装过的减震器旁边有一个小瓶子，大部分的油都储存在这个小瓶子里。
还有一些越野车，氮气储存在减震器的小瓶里。
（图片来源网络，侵删）
一般小瓶的避震器都比较贵，但是性能也很好。
减震器由弹簧和阻尼缸组成，阻尼缸可以限制弹簧的弹跳范围和次数。
保时捷maican怎么给减震器充气？
1、首先把气罐内的气体排出，把减震本体和管路充满油，一定不能残留气体，然后就是从气门嘴充气了；
2、充氮气当然最好，没条件的话空气也行，因为空气中也有七成的氮气。一般打到五个大气压左右就行了
到此，以上就是小编对于汽车减震器做气罐的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器做气罐的4点解答对大家有用。
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