大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车前减震器发硬的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车前减震器发硬的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震器发硬怎么回事？
1. 减震器内部缺油或发生泄漏，导致减震器无法正常工作，出现发硬的现象。
2. 减震器弹簧弹力不足或弹簧断裂，导致减震器无***常工作，出现发硬的现象。
3. 减震器轴承损坏或卡滞，导致减震器无***常工作，出现发硬的现象。
4. 减震器安装不当或损坏，导致减震器无***常工作，出现发硬的现象。
如果汽车减震器发硬，应该及时到正规的汽车维修店或4S店进行检查和维修，以免影响行车的安全性和舒适性。同时，车主平时也需要注意对汽车的减震器进行保养和检查，及时发现并解决问题。
汽车新换的前减震器特别硬，好像一点弹力都没有，按都按不动怎么回事啊?大神们？
你好，减震硬比软好，因为在转弯时不会发动侧倾的那种心悬的感觉。而且开车时不会有波浪感，有驾驶的动感与乐趣，如果减震软，你会感到加油也软，开起车来起伏感难受，转弯时感到车身象要翻车一样。
车开久了感觉避震越来越硬？
悬挂变硬，其实就是减震器变软了，就是助力变小了。减震器寿命到了，才会出现颠簸。弹簧只是承重的，舒适性关键看减震器。 如果觉得车悬挂太硬，只需要更换助力大的减震器就好了。
措施：悬挂硬其实就是车身跟车底盘直接的连接刚性力大，自然就会使你感觉悬挂偏硬。不过软硬是相对而言的，操控性的好坏，只是在悬挂构成相同下，才具有***时软硬的区别。如果脱离具体的悬挂结构，脱离操控性其他的指标，光谈软硬是没有意义的。
原因是汽车的减震一般都是液压式减震器，当这种减震器里的液压油遇到冷空气的侵蚀，减震器里面的液压油会变得凝固，起不到最佳的润滑作用，车主在冬天用车时，会感觉到车辆的减震特别硬，在行驶一段时间，汽车的减震会恢复到正常状态，这种情况不是减震被冻住了。
到此，以上就是小编对于汽车前减震器发硬的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车前减震器发硬的3点解答对大家有用。
